Nedavno smo bili u jednoj ozbiljnoj tvrtki za remont motora. Suprotno onome što smo mislili, lavovski dio posla nije došao iz 'našeg', klasičnog, kuta. Vlasnik tvrtke je čak rekao: “Smanjenje nije dobro. Ne bih nikada…
Šest cilindara + turbo. Nije li to malo previše? Šestocilindrični motori u svijetu motocikala bili su statusni simboli za proizvođače (i većinu kupaca). Jedino je Honda sa šestocilindričnim Goldwingom ozbiljno zaradila. Zapravo, šestocilindrični na…
Prvo, Saab je napravio jedinstvene automobile za kupce koji su Saab vozili iz čistog uvjerenja. Zatim su došli 'The Management' i 'The Marketers' u kontekstu Sedam pošasti. Od tog trenutka vožnja je postala zamjenjiva sve do...
Neka vas fenomen na slikama ne zavara. Nama se dogodilo gotovo isto. Kada smo se prvi put našli licem u lice s ovim Porscheom 911 Turbo, bili smo gotovo sigurni da smo…
Robin Hofstede voli sve motocikle, ali Suzukijevi su često još zabavniji. Stoga je svoj Harley zamijenio jedinstvenim GSX 1100-EFE s 1216 ccm i ventiliranim 'drawthrough' Mikuni HSR 45 karburatorom s usisnim kompresorom. Taj stari…
Jer od 1983. godine napravljeno ih je nešto manje od 22.000 tisuće. Taj nedostatak uspjeha bio je uglavnom uzrokovan dvjema stvarima: okorjeli MG entuzijasti mislili su da je stvar samo lažni MG. Turoban, nemaštovit primjer BMC oznake...
Tickford Capri Turbo (1983-1986) Capri Mk III postao je veći i jači. Snaga je dolazila iz njemačkog 2,9 litrenog V6. Ali čak i tada bilo je ljudi koji nisu mislili da je 'više' dovoljno. (Lotus)Test vozač i auto novinar...
