Kategorija Povijest

Opel Omega: Iskren i ukusan svjetski automobil

Klasici? To je o uspomenama. Izvođač radova s ​​područja Zoutelandea puno prije nastanka te pjesme o tom selu. Bilo je to u vrijeme kada su flamanski izvođači iz Zeelanda ili veći Opeli ili Mercedes vozili 200 dizela. To su bili automobili koji su u Zeelandu shvaćeni dovoljno ozbiljno, a da se na njih nije gledalo kao na hrapav tip.
Tamo se kupuju klasici
Citroën Ami

Citroën ami 8

De Citroën Ami 8, evoluirani tip 2CV, jedan je od najprepoznatljivijih automobila svih vremena, zajedno s onim 2CV, štukom, Bubom i R4. Gubitkom prepoznatljivosti, automobilski šarm zamijenjen je pomalo ispumpanim izgledom iz vjetrovnog tunela. Ne možeš zaustaviti napredak. Ali mislimo da je trend pomalo tužan. Prijatelj entuzijasta starih školskih automobila gunđao je; "Svi izgledaju poput natečenih, bodljikavih čepića."

Lloyd: od brodara do broda

Početkom prošlog stoljeća izgledalo je da bi novootkriveni 'automobili' mogli imati budućnost. Brodarska kompanija Norddeutscher Lloyd financirala je stoga tvrtku NAMAG, koja je od 1906. godine za svoje automobile koristila ime marke Lloyd.

Ostalgie: Trabant i MZ

Jučer razgovarao s nekim o bivšem DDR-u u kojem se dobro živjelo za oko 80% ljudi. Stanovanje je bilo jeftino, obrazovanje i zdravstvo bili su dobri i besplatni. A da samo hodate u redu, imali biste posao ili barem posao cijeli život.

Oldsmobile Toronado: američki inovativni

Obratite pažnju: Nazovite 'automobilski hit' model 1966. Odgovor: Toronado. Ne samo da je dospio u naslove u svim glavnim automobilskim časopisima i većini nacionalnih magazina s vijestima, već je i u Sjedinjenim Državama privukao gužve na autosalone i prodajne salone od obale do obale. A ono što je izazvalo svu galamu bila je prije svega značajka.

Veličina je bitna…

Možda je to bilo zbog njegove dobi, ali uzrok je bio dublji. Kupac u klasičnoj trgovini jednostavno nije odgovarao automobilu koji je želio. Jer visina ljudi jednako ugrožava našu strast kao i sve vrste pravnih mjera.
Renault Espace

Renault Espace: od MPV-a do crossovera

U nedjelju ujutro uvijek dobijem svježe njemačke sendviče na benzinskoj pumpi na kanalu Apeldoorns. Kad sam dobio plijen, čovjek je izašao iz ogromnog automobila. S prednje strane vidio sam da je to Renault. Straga je bio Espace ... Stvar je bila rastegnuta i široka. I prilično niska.

Fordovi rani V8-i

Prvi Ford s V8 blokom? To je bio 18F iz 1932. Sa svojim V-blokom od 90 stupnjeva od 3622 cc, Ford je mogao juriti samo 130 km/h i ubrzavati poput ozbiljnog sportskog automobila. Fleksibilnost, snaga i bešumnost…

Renault 10

Renault 10, simpatičan klasik

Godine 1965. Renault se pročuo predstavljanjem jedinstveno dizajniranog i progresivnog R16 (nazvanog "1500" u samom početku). Francuzi su već nekoliko godina vodeći u razvoju novih i modernih standarda za korištenje svemira i uživanje u putovanjima. U sjeni novog hatchbacka, Francuska dočarava konvencionalnije iznenađenje: Renault 10 Major.