Prošlog smo tjedna predstavili prvi dio naše selekcije automobila iz 1968. koji će Abrahama dočekati 2018. godine. Tijekom revolucionarne godine pojavilo se više pridošlica u nekoliko pogleda. I ovaj tjedan objavljujemo brojne jubilarne…
Suzuki Intruder 750 bio je – i jest – prema mišljenju dosta ljudi, jedini lijepi prilagođeni motocikl koji su Japanci ikada napravili. VS 1400 je gotovo duplo veći što se tiče zapremine motora, pa mora i duplo ljepše izgledati...
Tvrtke Heinrich i Hoske napravile su, kako su ih šezdesetih godina zvali, 'autocestovne cisterne'. U početku su to radili samo za BMW-e i čelični lim. Ali kasnije su napravili nizozemski E-Glass i, na primjer, britanski…
1968. bila je posebna godina. Godina nije bila samo društveno kontroverzna, već iu smislu lansiranja novih automobila. U triptihu se osvrćemo na brojne automobile koji su u to vrijeme izašli na tržište. Danas vam predstavljamo prvi dio…
Klasika ima i u Slovačkoj i Moldaviji. No, Slovacima ekonomski ide puno bolje i Slovaci misle da nemaju dovoljno. Slovaci su trenutno uglavnom kupci. Ali naravno ima i mnogo Slovaka koji vole...
Nakon sedam godina rada na razvoju, Harley-Davidson je 1984. izdao nasljednike Shovelhead motora, blizance Evolution V. Ovi su strojevi bili još jedan spas za marku. Budući da su Shovelheadsi sada bili krajnje zastarjeli i previše američki za...
Svaki proizvođač motocikala koji drži do sebe sada ima scrambler u svojoj ponudi. Scrambleri su vrući. A klasični Scrambleri hrabro nastavljaju svoju popularnost. U početku Ono što su Talijani i Britanci učinili za…
Obljetničko izdanje InterClassics Maastrichta prošlog je vikenda privuklo rekordan broj posjetitelja u glavni grad Limburga. Kroz vrata MECC-a prošlo je čak 34.447 kupaca i entuzijasta. Premašen je nekadašnji rekord iz 2016. (29.660 posjetitelja).…
Skriveni klasici postaju stvar. I da se ovdje u Nizozemskoj uglavnom radi o klasičnim motociklima? To je samo pitanje raspoloživog prostora. Pretraživanje izvan okvira Reader Wouter s istoka...
Cijene klasičnih automobila u posljednjih su nekoliko godina enormno porasle. Postali su toliko skupi da si ih pravi entuzijasti više ne mogu priuštiti. To je zato što je kamata tako niska. Svi kapitalisti sada ulažu u klasiku. Što bi…
