Nedvojbeno ima čitatelja AMK-a koji se sjećaju da je auto morao na manji servis i svježe ulje svakih 2500 km te da je spojka s oko 50D kilometara i blok s 'tonom na sebi'...
Najmanje: vrijeme ljetnih praznika. Sretni umirovljenici već su zauzeti jesenskim, božićnim i proljetnim praznicima. Kad se pričalo o posljednjem odmoru – sjeverna Francuska, francuski Ardeni – pitanje s druge strane bilo je: „Ali ne u tako starom autu, zar ne?“…
Vozimo se iz razloga održivosti - kratka priča: klasična vožnja održivija je od Tesline vožnje - također jednostavno klasična svaki dan. Jedan od tih dnevnih klasika sada je broj pet uzastopnih serija Citroën BXsen. Gotovo je savršen…
A to je vrlo neugodno za ljude koji imaju Citroën Poput BX-a toliko da su se za njega specijalizirali. Garaža Berben iz Ulfta i garaža Hesselink iz Dirkslanda neka su od tih uporišta čistoće Citroën BX…
Kad smo već kod pouzdanosti: zbog BX strasti jednog od naših slobodnjaka, ponekad se zavuče poruka o 'posljednjem stvarnom Citroëns' u odjeljku vijesti. I iako je iza nas vrijeme kada su rođendani bili samo…
Vrijedi ili ne vrijedi. To je pitanje. Kad se pojavilo, već je bilo iznenađenje: “Gotovo 1.000 eura košta popravak 1400 cc BX iz 1991.?” “To je bačen novac! Takav auto se nikada ne isplati!” Što nešto…
