Odmor s klasikom

Auto Motor Klassiek » poseban » Odmor s klasikom
Tamo se kupuju klasici

Barem: vrijeme ljetnog odmora. Sretni umirovljenici već su zauzeti jesenskim, božićnim i proljetnim odmorima. Kad se raspravljalo o posljednjem odmoru - sjevernoj Francuskoj, francuskom Ardennesu, pitanje „suprotstavljene stranke“ glasilo je: „Ali ne u tako starom automobilu?“ Nisu svi naši poznanici klasični poznavatelji.

Ali naravno da jest

Jer zašto ne biste otišli na odmor klasičnim automobilom? Jedini put kad smo pustili taj skok odnosili smo se na sitnice. Jer vožnja do Hrvatske s punim Buick LeSabreom zaista bi koštala previše goriva.

Naša omiljena destinacija za odmor?

To se proteže između Engleske i Francuske. Francuska obično pobjeđuje. BXsen koji vozi moj Lief otkad je dobio vozačku dozvolu, tamo se najviše osjeća. Govorimo dobro jezikom - i to u Francuskoj zaista razlikuje - i volimo vino. Sva ta ljeta u Francuskoj prošla su s vrlo malo problema. Izlomljenu benzinsku pumpu zamijenio je u Vosgesu u seoskoj garaži u blizini Plombièrea električno radnom.

Prednost u cijeloj priči je naravno što je vaš klasični krenuo zdravim putovanjem. Iz svijeta rally i vožnje sve češće čujemo za kvar zbog onoga što u stvari nije ništa drugo nego prekasno održavanje. Muškarci brižljive ekipe često su nepotrebno zaokupljeni tim.

Pažljivo provjerite automobil prije odmora ili je to učinio

Gdje to često pođe po zlu? Kočnice i hlađenje često su veće opterećenje na odmorima nego tijekom obilaska oko jezera Loosdrecht. Sustav hlađenja mora biti u redu i vrlo je pametno ne samo pogledati kočione pločice ili kočione cipele, već i obratiti posebnu pozornost na kočione cijevi. Provjerite je li paljenje ispravno. Provjerite ugljikove četke. Uzmite skup kontakata i kondenzator zajedno s litrom ulja i rashladne tekućine. I provjerite kako je s rezervnim kotačem. Provjerite tlak u gumama. Napunite rezervoar za pranje vjetrobranskog stakla i ne dolivajte E10 benzin.

Na ovaj način već godinama radimo dobro

Kada idete na odmor s klasičnim automobilom, jednostavno možete propustiti klima uređaj. Ali onda jednostavno padnete iz prošlosti na 'arko' sustav: Svi Windows se mogu otvoriti. Vjetar kroz kosu je lijep. A na sekundarnim cestama - koje su daleko preferirane autocestama - buka vjetra ostaje sasvim prihvatljiva. Kakva dodatna potrošnja ulja i nestanak nagovještaja rashladne tekućine? To je normalno s klasicima. Baš kao što je nekada bilo normalno provjeravati razinu tekućine (i rasvjete) za svaku dnevnu vožnju. A ako to možete učiniti za vrijeme odmora kako biste upoznali nove ljude i imali ugodne razgovore? Tada je klasik izvrsno društveno mazivo.

Osim toga, često smo doživjeli da ljubazni francuski mještani uvijek znaju nekoliko zaboravljenih klasičnih automobila. A ako takvoj adresi pristupite sa svojim novim znanjem? Prije nego što to saznaš, crno si vino. Mnogi Francuzi nemaju gotovo ništa s klasičnim automobilima i starim zgradama. Ali istinski ih zanimaju vanzemaljci
O: To je.
B: Nema trgovaca i
C: Tko pokušava razumljivo govoriti njihov jezik.

No za zapisnik uzmite popis s automobilsko-tehničkim izrazima i imenima različitih dijelova automobila prazničnog klasika. Jer je sva tehnologija pogrešna.

 

Odmor s klasikom

Odmor s klasikom

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

13 odgovori

  1. Ura, nedjelja ponovno odlazim na odmor u Francusku! Dva tjedna divljeg kampiranja sam u svom patku. Prednja i stražnja sjedala su van, samo vozačko sjedalo i krevet na desnoj strani. Jedan plinski plamenik i nekoliko rudimentarnih zvona da bi se zadovoljile osnovne potrebe. Nadalje, nekoliko rezervnih dijelova i nešto alata. Ne bi trebalo biti više. Nađite mirno mjesto u prirodi svake večeri. Popijte vino i gledajte što prolazi, puze, klizi ili preskače. Ritam dnevnog svjetla. Tuširate se kupanjem u jezeru ili pak jednostavno ne uopće. Predivan, vrhunski odmor!

  2. Ali Dolf!

    Citat John Cleese: Dolf. Čini se da me nikad ne prestaješ čuditi ... ..

    Govorite i: Von many Sprachen un peu!

    Šalu !!

  3. C, est la ton qui fait la musique.

    Andre, Nick, Pascal i Henk. Potpuno se slažem s vama.

    To kao odgovor na različite komentare i primjedbe o Francuzima, takozvanim šovinističkim, pomalo nacionalističkim osobinama karaktera. Tko dobro radi, dobro se sastaje.

    Ako ste zainteresirani za stanovništvo, pokušajte govoriti jezikom, bez obzira koliko rudimentaran, i pokušajte komunicirati s njima, onda imate suradnju svih.

    Dolf! Još jednom hvala na tako lijepom i informativnom članku.

    Srdačan pozdrav,

    Alfredo.

  4. Sa našim 70-godišnjim Renaultom Juva4 na godišnjem odmoru malo dublje u Francuskoj dosadnim prilaznim rutama, to se nije činilo izvedivim, ali oh, tako zabavno. Ostvarili smo svoje snove i poveli automobil sa sobom na prikolicu iza dnevnog automobila, Juva je već prešao nekoliko tisuća kilometara na ovaj način, kršeći kampanjom raznih odjela, preporučeno!

  5. Smiješno je što su sve reakcije o Francuskoj i Francuzima, a ne o klasicima i odlasku na odmor s njima. Već od 3 godine s djecom odlazimo na kampiranje i koristimo naš Riley od 1947 do (doslovno) povlačenja kolica.

    I ono što Dolf kaže, često imate chat s kojim često učite nešto novo. Ponekad je dosadno djeci, "Tata, zašto svi gledaju u nas / naš auto?" "Ne razgovaraj više o automobilima!" 😀

    No činjenica je da ako na odmor krenete s klasikom, onda je tamo putovanje i odmor. Jakkeren ne može ići pa se opustite u autu.

  6. Bitna je razlika između Francuza i Parižana, čak i ako postoje razlike između Nizozemca i Amsterdamca.
    Prosječni Francuz je prijateljski raspoložen i zasigurno kada se muče s njim da govori na njegovom jeziku.
    Za Amsterdamca je ostatak Nizozemske također 'regija' .. nedovoljno zanimljivo da bih ga spomenuo po imenu.
    Priče o Francuzima koji dižu nos često su iz Pariza.

  7. Uzgred, također je glupost da 'Francuzi' nemaju nikakve veze s klasičnim automobilima. Broj stručnjaka, časopisa, sastanaka u Francuskoj itd. Dokazite suprotno u svakom slučaju.

    • S više od 45 godina iskustva, znam više nego dovoljno situacija, priča i anegdota da bih mogao zaključiti da je prosječni Francuz samo normalna osoba s kojom treba razgovarati. Sva ona negativna buka zbog "onih Francuza" od strane intrinzično bezobraznih ljudi je tako blaga. Ostvari život.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke