Kategorija Restauracija

Tamo se kupuju klasici

Vrati se ... debeli Healey

Ideja je da su ih svi obnavljali i da klasike danas kupuju u vrhunskom stanju samo investitori ili novopečeni bogataši u potrazi za lijepim lifestyle stvarima. To zaslužuje komentar. Jer ako se nalazite u 'klasičnom svijetu', obično možete navesti nekolicinu supatnika koji se barem petljaju, a vjerojatno polovica njih ima barem povijest obnove.

Originalnost i patina

- Svi su simpatični. To je naravno mudra lekcija u klasičnoj zemlji. Jedna osoba uopće ne voli japanske klasike, druga sa sigurnošću zna da su rani vrhovi lopata bili posljednji Real Harleys. A Zastava? Koji je pretvoren u izgled Abarth-a? Je li to anatema ili osvajanje srca?

Obnova je ulaganje u gubitak

Pa ... gotovo uvijek. I naravno, moramo uzeti u obzir da je svijet poludio. Još. Kad sam vidio oglas o Moto Guzzi V7 - naravno opet - pronađen u šupi, odmah sam se zaljubio. Međutim, naučivši iz iskustva, odmah sam ga stavio u zaborav. U međuvremenu će bez sumnje biti prodan ili posvojen.
VW T3 restauracija

VW T3 Hans Rump i originalna restauracija

Puno se govori i piše o zadržavanju klasičnog originala. Jedan vlasnik zadrži ga u izvornim specifikacijama ili ga restaurira na ovaj način. Drugi se odlučuje za pretvorbu u električnu. Hans Rump odabrao je evoluciju, a svoju osobnost stavio je u svoj VW Typ2 T3 Pritschenwagen. Spasio ga je od uništenja i stvorio nešto posebno: VW T3 s motorom 1.9 TDI i 147 KS. Bila je to originalna restauracija, bez da je Hans izvorno stanje zadržao netaknut. No, ono se nedvosmisleno zadržalo na karakteru Volkswagena.