Talijani su poznati, poznati ili poznati po svojim fantastičnim, ali besmislenim konstrukcijama. A u Sjedinjenim Državama ima mnogo bivših Talijana. To bi mogla biti poveznica. Budući da su mnogo besmisleniji od Plymouth / Chrysler Prowlera, nećete ih naći u automobilskoj zemlji. Prowlers je svoje korijene imao kao konceptni automobil 1993. godine, a predstavljen je 1997. Između 1999. i 2003. napravljeno je oko 11.000 XNUMX. Prvo kao Plymouth, kasnije 'od Chryslera'.
'Šuljati se'
To možete učiniti na prijateljski ili prijeteći način. "Njuškanje okolo" zvuči bezazleno. Ali ako grabežljivac traži plijen, to već zvuči jasno asertivnije. Plymouth - marka nestala 2001. godine - njuši ili vreba s 3,5-litrenim V6 do 254 konjske snage, dugačkim automatskim četverostupanjskim mjenjačem i težinom od nešto manje od 1200 kilograma. Izgleda kao jedan od onih automobila Mattel Hot Wheels iz djetinjstva naše djece. Izgleda visokokvalitetno, impresivno, brzo i brutalno. Ali nije. Ideja je bila zabavna, originalna, osvježavajuća i prilično potentna. Ali onda su došli računovođe.
Prowler izgleda poput dvostrukog brutalnog hot-rod automobila, ali nakon crvenih olovaka knjigovođa, to je sve pretvaranje. Prowler je Frankenstein Special s konvekcijskim dijelovima iz gotovo svih Chryslerovih skladišta i kanti za smeće. Nije bilo masivnog V8 koji diše vatru ili ručno izrađene unutrašnjosti, umjesto toga dobili ste hrabro, ručno pitomo željezo V6 i komadić ostataka unutrašnjosti svih Chryslerovih marki.
Jeep prekidači, zvona i zviždaljke od Chryslera i kvake na vratima od Dodgesa? Sve ih možete pronaći na Prowleru. Armaturna ploča je retro funky podvođena. S EGG V6 koji je u Pacifici standardno isporučivao 214 KS (od bloka isporučenih 254 KS) i mjenjačem Dodge Intrepid, Prowler je bio "sve u redu i nema puta". To je za razliku od 'spavača', koji su u to vrijeme također bili popularni, automobila koji su izvana izgledali dosadno i standardno, ali su tehnički bila čista borbena vozila.
Prowlesi su svojim širokim trakama nalikovali na štenad
Uostalom, imaju i nesrazmjerno velike noge. Na strani prtljažnika, međutim, napravljeno je mnogo smanjenja. Isporučene su posebne prikolice u istom stilu za prijevoz malo više od četkice za zube i kreditne kartice. Prowler je postigao visoke rezultate u raznim testovima o 'najgorem sportskom automobilu svih vremena'. Ali je li to razlog zašto je loš automobil? Naprotiv: bila je vrlo hrabra ideja smisliti Prowlera. I da to - nakon intervencije računovođa - nije postalo ono što je moglo - ili je trebalo - biti? Pa, i to je vrijeme zastarjelo. Napokon, vrijeme velikih V8-ova gotovo je gotovo. Međutim?
U međuvremenu, Prowler osvaja srce
Čak i umiljato. I to prilično rijetka. Jer, osim one koju smo pronašli u Big Boys Toysu, ne znamo puno za prodaju. Možda je takav Chryslerov mladi timer idealna bujna šala za proslavu prepuhavanja i treme korone. I tada više nije problem što se svi žele približiti od sada novih normalnih 1,5 metara.
Pročitajte također:
- Chrysler New Yorker. Model s dugim dahom
- Chevrolet Lumina APV
- Skromni junak
- Panther Kallista: Proljeće dolazi!
- Američka egzotika: Zimmer Quicksilver
Sa službenim prednjim odbojnicima….
Da bin I paf. Solch ein Poruka nitko ne može plakati, der niti nie u češlju roda, einen zu fahren. Vermutlich nun meine letzte Anschaffung, der Prowler kao Zweitwagen. Neopisano. Kurz gesagt ein breites Grinsen im Gesicht, vom Einsteigen bis zum Aussteigen. Sowas von Fun!
254 konjske snage u automobilu težak 1200 kilograma, mislim da motorizirani nije jako mršav, čini mi se da cijela stvar želi krenuti naprijed, ili ne ..
Pravi vrući roderi su se tome smijali. A manje širokogrudni ljudi nisu željeli biti viđeni u njemu.