Još više sportske odjeće za civila: VW Overdevest (?)

Auto Motor Klassiek » poseban » Još više sportske odjeće za civila: VW Overdevest (?)

U lipanjskom izdanju AMK-a - kiosci su ponovno otvoreni, ali naravno možete i prljava jeftina pretplata - srceparajuća je priča o Martaré Sportscaru. To je šasija VW Beetlea u atletskoj opremi. Muževno se pretvara da je rođak Forda GT40. Ali to je samo plastična strana priče.

Spasite marku automobila: kupite Norbertov brod

U ostalom se radi o emocijama i prodaji brze jahte s pet litrenim V8. Taj se čamac mora prodati kako bi se financirala gradnja najmanje dva Martaréova broda. Dakle, ako želite biti suodgovorni za ponovno rođenje nizozemske marke automobila, možete kupiti Norbertov brod. Norberta možete dobiti pod brojem 06 81392655 ili https://www.martaresportscars.nl

Poruka čitatelja

Kao rezultat te priče, nenadmašni Jan Keijzer odgovorio je porukom i fotografijama: „Dolf u pregovornom kutu je nešto na što ponekad naletite. Čak i stvari kojih se aktivno ne sjećam. "Volkswagen type 3 Overdevest 1966 ohladio je 4.500 eura." Gledajte, to su podaci koji vas čine znatiželjnima. 

Volkswagen Type 3 prekomjerna devest (1966)

Nešto nas je pretraživanja dovelo do stručnjaka za klasiku Angela Valenciju u Eindhovenu. Jer Overdevest VW poznavao je General Buggy Club Nizozemska. Gospodin GAJ Overdevest iz Voorhouta sagradio je tijelo od poliestera ojačanog staklenim vlaknima na tadašnjoj šasiji VW 1600 TL. Između 1972. i 1975. proveo je tri godine dizajnirajući ovaj sportski automobil. Naravno, morali su se izraditi prvi crteži i drveni 'maketa' u mjerilu. Nakon toga mogli bi se ozbiljno raditi na kalupima. Kočija nije samonosiva. Kako bi bio na sigurnoj strani, automobil je dobio podokvir četvrtaste cijevi, uključujući traku s pregradom. Izgrađena je samo jedna kopija. A taj jedan i jedini 'Overdevest' ima nizozemski registracijski broj 37-15-AS.

Platforme i registarske pločice

Sličnost između Overdevesta i Martaréa je u tome što oba automobila koriste VW platformu bez skraćenja. Na taj način zadržavaju izvornu registraciju kao VW. Kao rezultat Martaréove priče, pitali su nas i kako je teško napraviti takav kitcar. Izgraditi dobar kitcar nije teško. Ako su dijelovi lijepo prilagođeni, a dobavljač daje dobar opis zgrade, to je više stvar strpljenja nego izrade. A ako dijelovi imaju obojeni gel-premaz, ne morate čak niti prskati (iako to uvijek izgleda malo 'stvarnije'). Na taj je način Burton već prodao gotovo 2000 kompleta. Rezultat svih "uradi sam" može varirati od "Kakva šteta" do impresivno profesionalnog. A to je uglavnom rezultat uloženog vremena, ozbiljnog rada i ulaganja u lijepe stvari i detalje.Izgradnja takvog kompleta automobila savršen je zimski projekt. Ali ako sad pogledamo vani, početak lipnja također može biti dobar datum početka.

Za graditelje postoji puno dodatnog znanja u klubu General Buggy https://www.algemenebuggyclub.nl

A Overdevest Sportscar? Angelo Valencia dopustio nam je da objavimo fotografije. Ali jedinstveni Overdevest od tada je prodan.

Pročitajte također:
- Martaré se vratila!
- Martaré ponovno rođenje
- Burton. Klasična ili ne?
- Pembleton. Također lijepo!
- Kit automobili, komentari čitatelja

Ponovno će se roditi
Kitcar možete napraviti koliko god želite skupo

Za čitatelja AMK-a (i fotografa) Jana Egginka, savršenstvo je samo početak priče

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

6 odgovori

  1. dobar dan gospodo, pretjerani je lijepo ostao u Nizozemskoj.sad je sa mnom u malom selu blizu hilversuma. Kupio sam ga prošli tjedan od Angela i namjeravam mu vratiti stari sjaj. Svatko tko ima informacije o automobilu ima, sve je dobrodošlo. Automobil je tehnički prilično nepotpun. Sad tražim donatora tipa 3 ili bubu.

  2. Od Parrot Cagea do Rizovarija, ima nešto za svakoga u Kit-car zemlji.
    Drago mi je što svi volimo automobile, ali razlike u ukusu postoje
    budi, srećom Malo sam zadihao, sigurno je moja starost.
    Pozdrav svima iz tople YVR. Nažalost, dozvoljena je izložba talijanskih francuskih automobila za Dan naših očeva
    ne može se nastaviti, pa se radujemo 2022. kada Covid više nema.

    Ciao, Bas.

  3. Kamo je nestala naša fantazija, odnosno izraz naše automobilske fantazije 2021. godine?
    Još jedan prekrasan dizajn iz prošlosti.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za prijenos: 8 MB. možete uploadati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnute u tekst komentara automatski će se ugrađivati. Spustite datoteke ovdje