Kako biste voljeli Leendert, vlasnicu ove nove 34-godišnjakinje Citroën 2 Možete li upisati životopis? On je šarolik čovjek kojemu nedostaje sati svaki dan, dana svaki tjedan i mjeseci svake godine.
Napisao: Dirk de Jong
Kao entuzijastu entuzijasta nije lako pokrenuti sve svoje francuske voiture. Riječi su kratke kad se otvore njegove garaže. Unatoč svom prekrasnom DS 5 super (sa samo 66.000 km) i prijeratnom Tractionu - koji je u završnoj fazi obnove - i nekoliko Tractiona koji još moraju biti gotovi, mislio je da mora napraviti posebnu kupnju s ovaj Citroën 2 KS.
Kupiti Citroën 2 CV
Pozadina ovoga Citroën 2 CV u apsolutnom stanju također je poseban. Prvi vlasnik kupio je automobil kako bi ga koristio nekoliko godina kasnije nakon umirovljenja. Međutim, dogodila se katastrofa i on je bio žrtva nesreće, zbog koje je bio djelomično paraliziran i na kraju ostao prikovan za invalidska kolica. Godine 1989. automobil je registriran na ime njegovog partnera, koji je u međuvremenu preminuo. Već je bila donesena odluka da se automobil proda, ali da se prvo ponudi Leendertu, jer su ga poznavali već neko vrijeme i znali da je zainteresiran. Dakle, zapravo se radilo o dodjeli, lijepa gesta pravoj Citroën ljubavnik. Ovdje se očito radi o 'emocionalnoj vrijednosti', a ne o 'novčanoj vrijednosti'.
Začuđujući
U njemu se nalazila fascikla debljine više od 5 cm Citroën 2 CV, u kojem je sve pomno održavano. Račun o kupnji, svaki TOT, svaki izvještaj o procjeni koji je napravljen kako je postao stariji. Malo računa za garažu, svakako razumljivo ako pogledate 9000 prijeđenih kilometara u razdoblju od 34 godine. Ali i fotografije, originalne fascikle i papire osiguranja. Obustave nije bilo, porez je uredno plaćen tijekom cijelog razdoblja.
Globetrotter
Dat Citroën ostavio traga u njegovom životu vidljivo je iz putovanja koje je napravio sa svojim Citroën Acadian u Australiju. Tamo je prešao ne manje od 3 km u 20.000 mjeseca. Kasnije opet na Novi Zeland, te daljnja putovanja unutar Europe. Zbog brojnih putovanja, bliskog odnosa sa Citroën, ali i nedostatak vremena da svoje projekte dovrši kod kuće.
Prepoznajete li ugodnu ovisnost? Da ljubav za Citroën je vrlo duboko može biti jasno, inače ovo potpuno novo (staro) Citroën 2 CV nije u njegovoj dnevnoj sobi? Leendert je s nama zaradio potrebne bodove simpatije.
Pročitajte također:
- Citroën 2CV Sahara. Patka sa 4WD
- Citroën 2CV AZ iz 1969. Prava patka
- Povijest Citroën 2CV. Prvi dio. TPV, Francuzi i Belgijanci
- Povijest 2CV. Drugi dio: 1960-1974. Diferencijacija, rast i inovacije
- Povijest 2CV. Dio 3. 1974-1990 (slot)
Gdje je prije bilo sasvim normalno vidjeti i čuti 2CV, danas skoro zavrtim vrat da ga vidim ako ga samo čujem negdje u daljini. Melankolija, nostalgija.
Automobil koji se, kaže se, unatoč bjesomučnim naporima i natjecanjima, nije mogao okrenuti na bok. Duljina hoda ovjesa osiguravala je gotovo bezuvjetan kontakt s cestom. Ili sam sad previše liričan? Bio je to svakako genijalan dizajn.
A da bi gotovo cijeli Canard mogao oprati u zatvorenom prostoru, a da ga ne uneseš, ne možeš to reći za svaki auto. Ako sve to spojite, polako ali sigurno se pitate zašto bi vam trebalo više od 2CV. Držim uši otvorene, nadajući se da ću čuti i… vidjeti još jednog!!
Dobra priča.
Nakon 20 godina ponovno sam se usudio kupiti Dyane. Uskoro u RDW na pregled. Idemo na izlet sljedeće ljeto
Definitivno prekrasan model i super za biti s njim
Voziti i raditi na svojoj prvoj ljubavi nakon što sam dobila vozačku dozvolu bila je 2 cv 4 iz 1971.
U bordo crvenoj boji.
Izaći sa svojom djevojkom i otvoriti krov i lijepu ruku izvan prozora.
Samo zimi si umro od hladnoće, motor se tek zagrijao pri dolasku 😂.
Sada 43 godine kasnije, opet ga počinje svrbjeti zbog više slobodnog vremena i vlastite radionice.
Kao bivši limarski i autoličarski.
Još imam 2cv 6 iz 1983. godine u šupi za restauraciju, s tim ćemo uskoro krenuti.
Prekrasan primjerak, jednostavan i također kabriolet za ljeto, šteta što se više ne rade. Automobili sa karakterom, da, ne rade ih vise takvima, jako lijepa prica, bravo!!!
Kako lijepa priča. Vožnja patke nije samo nešto Voziti patku je iskustvo.
Kako lijepa priča. Ovo će vas usrećiti u ovo čudno vrijeme. Jahanje patke je iskustvo i ja sam to cijenio.
Kad su napravljene zadnje koze/patke, moja djevojka je htjela takav auto. Ipak, odabrao sam Subaru Jumbo (650cc). Mnogo tiši od Koze, luksuzniji, sigurniji. Ali sada imam 60 godina i više ne čujem dobro. Bučni motor više ne ometa. I s puno više nostalgičnih osjećaja, gledam “Axel Nort”, seriju za mlade iz otprilike '64. A tu tjeraju i ikone Citroën oko. Sada mislim da je 2CV umjetnost, izjava, šator s kojim možete ići na sendviče (to je slatko). I kakav lijep primjer imate s lijepom jednostavnom bojom! Da mogu, stavio bih ga i u dnevnu sobu i slušao/gledao iza volana glazbu/filmove s početka 60-ih.
Dirk, moj sluh, koji je sada ograničen, radi na drugi način za mene: više ne mogu tolerirati buku boginja zračno hlađenog boksera u limenci. Vožnja prije otprilike 8 godina u Dyaneu (Kozi?) to je bolno jasno pokazala. Srećom, dovoljne su mi dobre uspomene, od 'rebraste kape – mjerne šipke' – verzije mog starijeg brata, vlastitih 18 KS s tvrdim kardanskim zglobovima do flote Dyanesa od kojih je 'Commerciale' bio najpraktičniji. Za mene starenje znači rastanak, što je popraćeno određenom tugom, koja je na sreću nadoknađena spoznajom da mogu uštedjeti važan novac. Ali ideja da imate vlastito 'kino' na pneumatskim gumama vrijedi maštati!
Bok Michael, imam isti problem s MG mgf. S otvorenom haubom fantastično, sa zatvorenom haubom huk (vjetar) me ljuti. Dakle, imam svoje čepiće za uši (također vozim motocikl) ako moram voziti MG sa zatvorenom haubom. Samo na temu: Kad vidim da patka/dyane/ami vozi, uvijek mi se smiješi.
Priča je posebnija od samog automobila; netko tko već kupi patku 'prije mirovine'? Šteta što se ovoj osobi to nije smjelo dogoditi. A onda u dnevnoj sobi? To je školski primjer određivanja prioriteta. Bravo!
Imam prijatelja koji je 1500. kupio novi Kawasaki Vulcan 1996 i vozi ga najviše 300 km godišnje, inače nam je motor topao u dnevnom boravku, ni ogrebotine na farbi, kao nov, moja beba kaže PRODAJEM kaze on to mozes sa svojim motorom, ja cu ga ponijeti sa sobom u grob, da ??sta reci na to
Kako lijep primjerak. Zamišljam se još u mladosti.