Male su šanse da ćete ovaj poseban automobil sresti na cesti, ali srećom u kolonama Auto Motor Klassiek. Ovaj ZAZ nije samo za gledati, nego i za voziti. Restaurirana je u zaista prekrasno stanje.
Napisao: Dirk de Jong
Na letku u pretincu za rukavice piše da je nevjerojatno upravljiv i da može proždrijeti velike udaljenosti. U 70-ima je bio ekonomičan za održavanje, motor je bio hlađen zrakom. Pravi prostrani auto za četiri osobe u koji se lako ulazilo kroz široka vrata. Hvalospjev se nastavio: automobil profinjenih linija, mlad i moderan, oštar i brz.
Priča iza automobila
Njegova ljubav prema ruskim automobilima počela je kupnjom Lade 2105. Uslijedila je crvena 2104 iz 1990. (koja se sada svakodnevno vozi). Tu i tamo u inozemstvu pronađe lijep klasik da ga popravi i onda opet proda, jer je to zabavno, a i za financiranje hobija.
ZAZ limuzina
Ako postoji model koji promovira društvene kontakte onda je to ovaj specijalni mini. Bezbroj je ljubitelja oldtimera/klasike, gotovo svaki tip ima svoj klub, osim ovog modela. Zašto? Malo tko zna model, a pitanje je je li ikada službeno uvezen. Johan to mora bezbroj puta objašnjavati, ljudi s divljenjem gledaju ovaj automobil koji ne budi sjećanja na prošla vremena.
Latvija
Johan: “Automobil je uvezen iz Latvije i prema informacijama samo ih je nekolicina registrirana. Neke stvari vam se približe bez da ih tražite. Ovaj auto je bio u vrlo dobrom stanju, stručno restauriran i po tome se mogu istaknuti. Na ovom klasiku možete vidjeti vremensku sliku 70-ih. Ističe razvoj tehnologije u to vrijeme. On također pruža uvid u dizajn, u njemu jasno vidim model pontona NSU Prinz. Hobi mi je održavati Ladu 2104 i svoju limuzinu ZAZ u dobrom stanju.”
Uživati
Lijepa stvar je što Johan dopušta drugim ljubiteljima klasike da uživaju u njegovom posebnom posjedu. Samo gledajte, dodirujte i naravno slikajte ili čak sjedite neko vrijeme u njemu. Bonus za Johana: ako drugi uživaju, on također može uživati u pažnji zbog svoje posebne imovine.
Pročitajte također:
- Trabant. obiteljski prijatelj
- V4 motori, najbolje odvojeno
- Povratak u SSSR: ruska klasika
- Moskvitch Aleko i Lada Tavria
Lijepo, poznavao sam ovaj model, ali da, i ja imam Prinz 4 od početka ove godine
Moj je poznanik prošlog mjeseca iz Poljske posjetio Bjelorusiju na nekoliko dana. Tamo je fotografirao sličan ZAZ; jarko žuta, ovaj auto s velikim ušima.
Iz tadašnje Zaporoške tvornice automobila došlo je “dijete s velikim ušima”.
Zaporožje, doista, sada je u vijestima...
Scaldia, ne Skandinavija....
Lijep članak
Ali cijenio bih da i gramatika bude malo ažurirana
ZAZ je doista u Nizozemsku uvezao Gremi iz Groningena.
U to vrijeme i uvoznik Skandinavije, Jalte i kasnije Lade.
Bio je trgovac u Dwingeloou: garaža Kamphof u Eemsteru.
Skandinavija? Neka bude Scaldia!
Saporoshez, Staljinova raca...