Ponekad spontano dođete u kontakt sa strastvenim zaljubljenikom u klasiku i kolekcionarom koji osim svojih popularnih klasičnih automobila (iz 60-ih/70-ih) ima i posebno povijesno vozilo u konjušnici. Renault BK iz 1911. koji igra glavnu ulogu u ovom članku, pronađen je na privatnoj zabavi u Belgiji i naravno porijeklom je iz Francuske.
Napisao: Dirk de Jong
Zeleni Renault BK ima zapreminu cilindra od 1690 ccm, masu od 1250 kg i najveću brzinu ne manju od 45 km na sat! Hodnicima automobila se naravno više ne može ući u trag, ali to ne sprječava vlasnika da o njemu oduševljeno priča. Ako pogledate definiciju povijesnog vozila, Renault u potpunosti ispunjava sljedeće:
- Očuvan i održavan u povijesno ispravnom i izvornom stanju.
- Povjereno vlasniku uz razumijevanje da se vozilo mora sačuvati zbog njegovih povijesnih i tehničkih aspekata.
- Više se ne koristi kao svakodnevno prijevozno sredstvo, ali može sudjelovati u oldtimer događanjima na prihvatljiv način bez modernih propisa.
Dostojan automobil
Vlasniku je zadovoljstvo održavati kontakte s članovima veteranskog kluba čiji je član. Lijepo je doživjeti da su ljudi oduševljeni kada vide ovaj vrijedan automobil iz 'La douce France'. Kao vlasniku/poduzetniku, Renault BK mu je mali trošak slobodnog vremena, ali s druge strane njegovo posjedovanje je vrlo zadovoljavajuće.
Pretplatite se sada i primajte novi AMK svaki mjesec za samo 3,75 € po pjesmi
Nostalgija?
Na pitanje što je za njega nostalgija, dobili smo sljedeći odgovor: „Za mene je osjećaj koji imam kada slušam stare pjesme Auto Motor Klassiek zaronite, a zatim idite na putovanje kroz klasičnu zemlju u najudobnijoj fotelji. Proživljavam, takoreći, period kada sam imao mnogo lijepih automobila. Onda često pomislite: Da sam ih barem zadržao, ali i shvatiti da financijski kapaciteti u prošlosti nisu bili dovoljni, entuzijazam o klasicima i oldtajmerima uvijek je bio na visokoj razini.”
Pročitajte također:
- Predratni je vruć! Prekrasan Alvis
- Američka LaFrance: I ja lijepo
- Toperi iz Francuske
- Crewe. Sjedište Bentleyja 75 godina
- Renault Celtaquatre 1937
A tko kaže da francuski automobili nisu pristojni? Godine 1911. većina današnjih proizvođača nije ni postojala.
Super auto ovaj Renault! Šteta što u ovom članku nema više fotografija.
Lijepo za čitanje, ne mora uvijek biti riječ o klasicima nakon 1960. godine.
Prije rata bilo je i puno zabave u automobilskoj zemlji (i prijeratni WW2 i predratni WW1)
Štoviše, ovi automobili potpuno ispadaju iz kategorije "kupljeni od prvog vlasnika".