Jesi li ti pravi? Citroënentuzijast kao vaš najdraži automobil Citroën Dyane je? Možda nije za sve, ali od toga dobijate bonus bodove Citroen ako je Dyane u vašem posjedu najmanje 20 godina. I to vam onda bezbroj modela Citroën vozili. I ovaj Citroën Sačuvali su 2CV s ljubavlju od propasti ...
Napisao: Dirk de Jong
Za Patricka Goedharta red je na mjestu "časnika" Citroen jahači definitivno na mjestu. Patrick: "Moje prvo Citroën bila je Dyane 6 s kojom sam se odmah odvezao u Španjolsku, a zatim sam je obnovio Citroën Ami 6. (To je moja najljepša stvar.)
Citroën Naručeno 2CV
Patrick nastavlja: "S mojeg popisa Citroëns Citroën BX ima najveću dramu, The Citroën Mehari najbolji, the Citroën Dyane je daleko najbolji i najbolji Citroën GS najudobniji. Ali moja 'prekrasna francuska kolica', the Citroën Posudba 2CV sigurno je najpovoljnija. "
Također zanimljivo:
- De Citroën Acadiane autora Evert van Benthema
- Povijest Citroën 2CV. Prvi dio. TPV, Francuzi i Belgijanci
- Povijest 2CV. Drugi dio: 1960-1974. Diferencijacija, rast i inovacije
- Povijest 2CV. Svezak 3. 1974-1990
kada Citroën 2CV je posudio prijateljstvo s još jednim Citrofielom vodeću ulogu. Patrickin prijatelj imao je pristup velikom odmaralištu starog mjesta Citroën modeli. Budući da je sa bratom vodio posao popravke karoserija automobila, mnogi od njegovih modela ispunjavali su uvjete za drugi život.
Dakle, predmet njegove trenutne ljubavi je ovo Citroën Naručeno 2CV, verzija 2CV u narudžbi. Za to je morao izvesti vrlo zapaženu spasilačku akciju. Njegov prijatelj imao je ovaj automobil. Prostor je koristio za odlaganje starih motora i mjenjača.
Loše stanje
Automobil je bio trun do visine koljena. Hrđa se zaglavila poput atentatora. Nema šasije, nema dna, a Patrick je ipak imao neizrecivu potrebu za "treniranjem" Citroën Uštedite 2CV i napravite ga na svom Donck Patku.
Vrlo je poseban što treba vremena i truda da učinite nešto takvo, ali prema Patricku nema ništa bolje od postizanja rezultata. To pruža puno zadovoljstva.
De Citroën 2CV posuđena sada je namijenjena svakodnevnom prijevozu i ugodna je u svim uvjetima. Bilo da se utovari ili ne, veći 600 ccm motor i dalje osigurava ugodan transport.
Dent Chevaux
Sada je to 'ukusna' košarica. Patrick je zapravo smatrao da je nakon restauracije previše lijep, previše tijesan u boji. I dalje je želio vidjeti "život", a zatim je zgrabio čekić da bi tu i tamo oštetio kožu. Stoga svog francuskog prijatelja naziva prikladnim: DEUK Chevaux.
Ova priča također pokazuje, život patke još nije gotov. U stvari. Patka i s njom ovaj Citroën 2CV posuđena postaje sve popularnija. Nažalost, to također utječe na traženje cijena. Patrick i njegov (Ami) prijatelj, te velika mnoštvo entuzijasta, osiguravaju da ostanu (tehnički) u formi i na taj način nastave uljepšati nizozemsku uličnu scenu.
Patrick čini izgled manje važnim, to je dobar osjećaj za njega. Od njegove Citroën Zajamčeno u 2CV, kaže, prekrasna francuska kolica: "Citroën peciva bolje nego… kolut “. Može li biti entuzijastičniji ??