Vlasnik ovog Goggomobila TS 250 iz 1964. radi na živopisnoj kolekciji oldtajmera i klasika s naglaskom na 50-im / 60-im / 70-im. Ponovno kušati atmosferu iz doba djeda i bake i dopustiti drugima da uživaju.
Napisao: Dirk de Jong
Njegova djevojka sakuplja stvari koje će tom vremenu dati puno priznanja, tako da ima puno iskustva za starije i mlađe posjetitelje. Potom će voditi zabavan i zabavan razgovor o nasljeđima iz prošlosti. Gdje se svi mogu upoznati s njima na vrlo odvojenim skicama iz ranijih godina. Kad se vrata otvore, nesumnjivo ćemo vijest objaviti svijetu.
Voziti klasiku
Vlasnik kaže: „Kad mirno vozim svoj moderni automobil, imam suosjećajan izgled, ali kad se svojim punjenim korakom vozim svojim Goggomobilom TS 250 po selu ... Tada se palčevi dignu, u znak zahvalnosti je trub i idem još sporije. "
Kralj patuljaka
Ovaj je Goggomobil Coupé izvrsno podnio test vremena i sada ima pravi kultni status. Riječ je o iznimnom automobilu koji pobuđuje simpatije svih. Njegov sjaj je najjače oružje. To su samo loša kolica. Osmijeh na usta koji se pretvorio u poštovanje i divljenje zbog činjenice da je ovom vozačkom naslijeđu dodijeljeno mjesto na mjestu susreta entuzijasta.
Data Goggomobil TS 250:
Proizvođač GLAS, tip Goggomobil je TS 250 Coupé Godina izgradnje 1964., zemlja porijekla: Njemačka 2-cilindarski (dvotaktni) 2 ccm, najveća brzina od 250 km na sat Težina 85 kg, Broj proizvodnje 460.
Pročitajte također:
- Goggomobil: Das Ding aus Dingolfing
- Goggomobilska strelica. Rijetki australski s njemačkim mikrogenima
- Patuljasti automobili. Novi početak nakon Drugog svjetskog rata
- Ex Norso. vrlo ružan patuljak
- Sklonište. Automobil nizozemskog patuljaka
Jako smiješno. Ali dajte mi moju Autobianchi Panoramu. 5 i u njemu, prtljažni prostor sprijeda / straga, i jeftiniji, lako dostupni dijelovi!
I ja sam ga imao, ali moj je imao električni zupčanik, palicu za veselje na armaturnoj ploči, ali se s njim jako zabavljao
Godine 1967. također sam brojao Goggomobil kao dio svog prijevoza. Prilično zabavno s tim. U to sam vrijeme bio u vojnoj službi kao ročnik i koristio sam Goggo za prijevoz do kuće i od kuće. Naravno, sa mnom se nisu vozile samo 3 veličine. Zaradio nekoliko guldena za benzin. Papučica gasa više nije radila kako treba, ali s nizom je išla u redu. Na moju zapovijed suvozač je povukao konop tako da se gas ubrzao.
Tada sam neko vrijeme bio neobično štedljiv s Goggom. U vojarni sam držao Goggoa u svojoj sobi. Još mi treba slika.
Nedostatak Goggoa bio je taj što se baterija više nije punila. Mogao bih voziti prilično daleko bez da koristim svjetla. Blok, 2-cilindarski dvotaktni, jednom sam potpuno rastavio, ali nisam mogao riješiti problem. Tada novca nije bilo u izobilju, vojna obveza uz plaću od 2 fl dnevno.
Jednog dana morao sam nabaviti krumpir za roditelje u Waddinxveenu. Zajedno sa mojim šogorom tom poljoprivredniku. Zadnje sjedalo i suvozačko mjesto ostavio sam kod kuće i napravio kadu od čvrstog kartona. Farmerov Goggo bio je napunjen krumpirom. Moj se šogor ispružio na krumpiru, ali s nogama kroz prozor. Puno i previše previše opterećeni, naravno. Nismo na to obraćali pažnju. Kriterij je bio: pun je pun, a težina nije bila važna.
Ubrzanje je također bilo pomalo čudno, 2 je bilo desno od 1. Na to se brzo navikneš.
Tada sam napisao tvornici Goggo radi priručnika za radionice. Dobio prekrasnu knjigu radionica. Mnogo godina kasnije mogao bih njime ugoditi vlasniku Gogga.
Nažalost, više ne znam kamo je Goggo otišao.
Kakva sjajna priča. Fotografija bi naravno bila sjajna. Kad biste ga mogli poslati na redactie@amklassiek.nl, a zatim ćemo ga dodati ovom članku.
Naše. poprilično pozamašni susjedi i prijatelji mojih roditelja, postoje 1959. s verzijom "Sedan", nagnutih glava i s čepovima za uši, odvezli smo se u Švedsku na odmor, u ovo smo duboko poštovali, u hladna doba godine. njih s pokrivačem preko nogu, nikada ih nismo čuli kako se žale, bili su sretni u to vrijeme što imaju prijevoz i bili su neovisni!
Harald
Pa ... ljudi su nekada bili puno brži.
Ovaj automobil vidim u Oldtimdagenu i s dvije dame u njemu ponekad imam i mamu
od 2 metra u njemu privlači veliku pažnju