Plastika je fantastična
Naš američki prijatelj zove se Bob. Živi u Clearwateru i trguje klasičnim automobilima. Tako se njegova tvrtka zove Bobs Classics. Postoji nekoliko primjedbi na „klasiku“. Bob se specijalizirao za čisti američki poliester kao što su Excalibur, Clenet, Baci, Blackstone, Buehrig, Moselle i Tiffany. Tako u Tupperwareu XXXL. A prema slovu našega zakona, sve su to klasike.
Sve različite marke Tupperware
Svi oni američki brendovi - većina njih je nestala ili su bili prije - imaju čežnju za prošlošću koja karakterizira zemlju bez puno 'vlastite' povijesti. A o američkom stanju stvari kada je u pitanju dobar ukus? O tome su napisane knjige. Ali u osnovi, "Big, Growling & Shiny" lijep je opis lokalne preferencije. Inače, Bob također puno prodaje Nijemcima. Imaju i nešto za krom.
Pravi proizvođači automobila
Tamošnji se tvorci nisu predstavili kao "proizvođači automobila" kao u Engleskoj. Predstavili su se kao visokokvalitetni proizvođači automobila. Da su koristili GM ili Fordovu šasiju i tehnologiju, a inače su ih nadahnuli legendarni primjeri poput Mercedes-Bensa 500 i 540K? Pa, to je učinilo slučaj za njih. Da su se masovno odlučili za upotrebu poliestera za karoseriju? Tipično slučaj "lijepo i lako". I to jeftino. Također često u pogledu izgleda. Ali čak i tada: „Tvornica izgrađena. Ni replika ni kit-car! "
Ili iznenađen: "Nikad prije nismo imali Mercedesovu repliku sa pravim Mercedesovim motorom!" A to je bila replika od 500 s blokom od 190 '.
Kalupi za sve one Tupperware preživjeli su mnoge poslovne rušenja, a zatim su pod istim ili novim imenom postali osnova još impresivnijeg. Izdržljiva!
U međuvremenu, u Americi postoji dobro tržište za ovu vrstu klasika
Oglašivači su stalno navijali za iznose koje su originalni originali prodali na aukcijskim kućama. Ako je original podigao $ 8.000.000, onda je $ 29.500 doista pogodan za Tupperware verziju.
Tiffany tako
U vrijeme našeg modnog modela Tiffany je opet bila 'marka', ali proizvodnja je potpadala pod Classic Motorcycle Carriages, tvrtku koja je oponašala sve vrste klasika. Tiffany kao vlastiti brend postojao bi do 1978. godine. Da bi se zabuna pojačala, postoje i izvori koji Royale Manufacturing Company spominju kao matičnu tvrtku Tiffany'sa.
Cijela priča je završena u 1996-u nakon niza tužbi o prijevarama i takvim nuspojavama. Najnovija vijest je da će Tiffany ponovno napraviti automobile.
Foto model je jedan od ostalih Tiffany coupea
Budući da je 1988. bila zadnja godina kada su sagrađeni. Tiffany je imao električni krovni otvor, ozbiljne kočnice sa motorom, dvostruko mišićavi servo upravljač, luksuzna električno podesiva sjedala, električni podizači prozora, brave, prtljažnik, ogledala, antenu, CD uređaj, kožne kaiševe prtljažnika, 5.0-portni V8 motor s ubrizgavanjem goriva, automatski mjenjač s pretjeranim pogonom, potpuno digitalna nadzorna ploča s računalom i automatskim prigušivačima, spremnik za gorivo od 100 litara, zatamnjena stakla, obostrani rezervni kotači, pravi žičani kotači, navlake preko rezervnih kotača, bočne cijevi za punjenje, 4 trube trube, svjetla za maglu, bar sa značkama s 2 značke plus lijep interijer od sive tkanine za četiri osobe, ručno nacrtane pruge. DA !!
Sva ta ljepota nastala je po uzoru na novi 1988 Mercury Cougar, a kreirali su ga Classic Motor Carriages na Floridi. Bob nudi ovaj automobil za $ 27.900.
