Pojam cijena

Hansov zajmodavac

Nedavno smo se pitali što mi, iz klasičnih krugova, mislimo da bi tehnički izvrsni 2CV, posuđeni od Hansa, posuđen od patine, trebao dati. Nakon prodaje, Hans još nije bez patki. I još jednom baca pogled na novi projekt. Ali još uvijek sumnja. Jer tada ima jednu patku previše.
Tamo se kupuju klasici

2 životopisa i ostalo. Kakve lude ...

... daje za to. Sve je relativno. A na našem igralištu sve cijene traže cijene. Uz to: kao što je jedan poduzetni pružatelj usluga jednom rekao: „tražiti malo novca kukavno je“. Ali trend je da su trenutne tražene cijene i više od nekih konačnih cijena prilično ozbiljni iznosi.

Snovi i padobranci

Sanjaš u krevetu. Međutim? Jer gdje biste drugdje pronašli sjajnu 2CV Saharu za 7.500 €? Pa na internetu, tj. A tu negdje vjerojatno postoji i neki gubitnik koji je taj iznos već prebacio uz obećanje prodavača megapatke da će mu auto besplatno dostaviti na kućnu adresu. NE! Posljednja Sahara koju smo vidjeli bila je stavljena na tržište s “Ponudom od 120.000 €.” To je jednako čudan iznos, ali bliže je ludilu koje se trenutno naziva “Tržište”.

Vrijeme ide brzo. Klasične nagrade

Vrijeme brzo prolazi. Kao što su nekada radili motocikli. Jer tada smo vozili bez ograničenja i uvijek punim gasom. Klasične cijene također brzo idu. I nažalost neće uskoro propasti za nas. Ova stvar s cijenom je, naravno, dijelom zabluda...

Uložite kao igra na sreću

Zrelo kao igra na sreću? Klasični motocikli kao investicija? Wow! Samo kupi dionice Fyre ili tako nešto. Naravno, postoji niz motora koji imaju visoku cijenu. Motori koji bi mogli postati još skuplji. Ili ne. Ali čak i to je često hype dana. Zato njegujte vrijednost iz snova i nemojte prodavati. Klasični motocikli su zabavni jer su zabavni. Ne zato što će ikada jako puno vrijediti.
Kineski lažni

Pazi ...

Budite oprezni... Sve vrste krivotvorenih proizvoda dolaze iz Kine. Također za automobile. Također za klasike