Vrijeme brzo prolazi. Baš kao što su to radili motocikli. Jer tada smo se vozili neograničeno i uvijek puni benzina. Klasične nagrade također brzo idu. I nažalost ne brzo prema nama.
Sada su problemi s cijenama današnja pitanja. A što ako usporedimo klasične cijene s trenutnim novim cijenama?
Tada nije sve tako loše.
Filozofirali smo o tome sinoć. Imali ste Harley WLA / WLC za 300 guldera.
Tisuću guldena za rabljeni Bonneville? To je bilo dobro plaćeno.
Što su rani Japanci vrijedili nakon nekoliko godina? Kikiriki.
Mnogi od naših prvih motora bili su u rasponu cijena do 1000 guldena. Motori su korišteni. A novca nismo imali. Kasnije samo dvadeset ili trideset godina kasnije takav stroj više nije bio samo "star", već traženi klasik za koji više niste mogli postići sve zamislive - i nekoliko nezamislivih - dijelova za nekoliko vrhova pri svakoj vožnji motocikla.
Vidimo kako se stvar ponavlja iz vlastitog kruga.
Sada oskudni mladi motociklisti kupuju sjajni motocikl za nekoliko stotina eura. Nije njihov motocikl iz snova, već motocikl za koji mogu platiti, s kojim su zadovoljni i s kojim mogu voziti.
Što će ih uplašiti za trideset godina kada vide koliko vrijedi motor iz njihove mladosti.