Činjenica da stari Moto Guzzi V7 i V7 Special Guzziji sa svojim 'loop okvirima' iz razdoblja prije Tonti nisu bili najoštriji motocikli za upravljanje? To se zna. Njihov razmak od tla nije nevjerojatan, a teleskopska vilica također ima...
Sada se traži: Moto Guzzi LeMans III Popularnost klasike ponekad ima čudna polazišta. Motocikl – ili automobil – može biti dugo ignoriran, a onda, ponekad u vrlo kratkom roku, postane popularan i tražen...
Poznata je priča o V twinu koji je samostalno razvio Carcano i V twinu kojeg je uprava odbacila, a koji je skinut s prašine kako bi se razvio novi policijski motocikl. Ali kada su Talijani primijetili da je američka javnost sve više...
Moto Guzzi V7 Sport. To je bio i jest fenomenalan motocikl. Uspjeh za uvijek posrnulu tvornicu Moto Guzzi. Dokaz za to? Od 150 homologacijskih modela za Moto Guzzi V7 Sport s crvenim kromom…
Takvi su Talijani… Moto Guzzi je kratica za V blizance. Ti motociklistički nasilnici uvijek su imali veliku reputaciju. I da u to vrijeme nisu uvijek bili 100% električni, ili kasnije elektronički, iz tvornice? Ma dobro, bolne točke su riješene u roku...
Moto Guzzi V7: nalaz. Tako su se nekoć zvale besplatne reklamne novine. Baš kao nekoć poznata ViaVia. Žrtve digitalne revolucije. Ipak, ljudi i dalje otkrivaju. A to često nisu baš spontana otkrića,…
Alejandro de Tomaso bio je čovjek sa snom, puno novca i jakim egom. Mislio je da mora zaustaviti tsunami japanskih motora. A to je učinio napravivši svojevrsni Japanski Motors+. Da…
Pa, zapravo, naravno da ne. Ali za nas klasične entuzijaste svakako jest. Naši konji za ljuljanje ili trku čine nas ponosnima, sretnima ili ponekad tužnima. Ali osim tajne zbirke koju netko njeguje i o kojoj nikad ne priča, one su i ugodne teme za razgovor...
Srećom, razum prevladava među mnogim klasičnim entuzijastima. Oni njeguju svoju klasiku. Znači jedan. Ali ljudi (M/ne 'Ž' koliko ja znam) koji su već duže vrijeme zaraženi klasičnom virozom? Ljudi koji su također toliko sretni što imaju više...
