podtermina
Ne odlučuješ uvijek s kim ćeš se družiti. Morao sam brzo stati jer mi se noga prilično zamastila. Sva sreća da sam se vozio u kratkim hlačama pa sam otkrio fenomen prije nego što je nestalo ulja. Na parkiralištu gdje sam morao nešto petljati već je bilo [...] more
Ako je ikada postojao motocikl koji je promijenio povijest motociklizma, to je bez sumnje Honda CB750. U listopadskom izdanju Auto Motor Klassiek objavili smo lijepu reportažu o restauraciji ovog legendarnog stroja koji je ostavio traga u pijesku vremena. […] more
Kakve su to opetovane gluposti s 'babama' i motorima? Postoje čak i posebni odjeljci u medijima o vašem brendu dok lutate medijskom zemljom. Mlad, i vrlo nesigurno odjeven i sigurno u blizini motocikla. Biti nesigurno odjeven je stavka u motociklističkoj zemlji, ja sam […] more
Guy nikada nije mislio da će ponovno sresti svoju ljubav iz djetinjstva na dva kotača. Bila je 1975. kada je kupio svoj prvi Norton Commando 850 tek iz izložbenog prostora. Motocikl nije bio samo nagrada za završeni studij, već i simbol slobode i avanture. Njegov otac, […] more
Op alfaLogičnim redom, Adrie te Veldhuis, Bas Genesse i Ben van Eerdt su genetski čistači. Njihovi motocikli u izložbenom prostoru uvijek izgledaju svježe i spremni za natjecanje. Naravno, svaki od njih koristi 'svoje' marke i vrste lakova, ali glavni alati su im vrijeme i pažnja. Moj osjećaj prema tim čistačicama, koje također […] more
Gdje ja živim, na IJsselu, ljeti je dosta turističko. U blizini ima nekoliko kampova gdje stanovnici odavde iz sela dolaze tražiti hranu. Jedan od njih je Nijemac koji tijekom svog boravka ovdje dolazi u jutarnju kupovinu Hondom Monkey. U jednu stvar nema sumnje […] more
To je nekoć bila "znanost" svakog tigarskog puba čiji Triumph ako je Ducati bio pokvaren. No zapravo je to bila samo urbana legenda. Jer svježi Japanac s dobrim pilotom bio je moćno oružje u borbi protiv poljuljanog, ali uspostavljenog poretka. Činjenica da su japanski motocikli jednostavno ostali netaknuti? […] more
Svijet klasičnih motocikala bio je uzdrman kada je 2. kolovoza izbio požar u Blauweplaat Motoren, poznatom obrtu specijaliziranom za Honda 70-cilindrične motocikle iz 4-ih. Smješten u Veldhovenu, posao ima veliki broj sljedbenika među entuzijastima klasičnih motocikala. Marc Nudeborn, strastveni vlasnik, bio je na odmoru kad se dogodila katastrofa. Vatra je uništila […] more
Mislili smo da smo otkrili jedinstvenu kolekciju. No pokazalo se da Wiljan jednostavno skuplja 'starinske motore'. Pa, kolekcija nije bila ništa manja, a činjenica da se Wes Cooley Suzuki 1000 uopće našao u prodaji samo je posjet učinila edukativnijim. Posebna izdanja ili ograničena […] more
Adrie te Veldhuis iz Arnhema gotovo je kompulzivna kozmetičarka. On je dakle čovjek iza ovog Kawasakija KZ400 kojeg smo vidjeli u Vintage Motorcycles u Somerenu. Kawasaki izgleda zadivljujuće. Prvo, twin od 400 cc još uvijek ima čiste klasične linije. Ali također je 100% besprijekoran. Čini se […] more
BV NIMAG započeo je 1964. s uvozom Suzuki motocikala u Nizozemsku. To se pokazalo kao nesreća jer je Suzuki 1972. godine bio najprodavaniji motociklistički brend u našoj zemlji nakon Honde. Patrijarh T(itan) 500 bio je Suzuki Cobra, T500 točka 1. A 500/FIVE je opet bio tu […] more
Ljudi koji razmišljaju o kupnji Urala ili Dnepra ne spadaju izravno u marketinške okvire BMW-a, Honde i Harleya. U Genemuidenu se, primjerice, Suzuki mogao zamijeniti za takav bivši sovjetski tricikl. I to nije bio T500, ni GT750 ni GS1000. Bio je to Suzuki S32 Olympian. Nikad čuo za to? Mi […] more
