Zeleni Plymouth Cabriolet kupio je Jan 2002. u Winkelu, a izvorno je došao iz Danske. Ova kupnja sigurno nije bio kompletan automobil, čak je bio i potpuno rastavljen. Na ovom nasukanom projektu bila su dostupna dva oštećena motora. Prva pozornost posvećena je motoru koji je u potpunosti remontirao specijalizirana tvrtka. Kasnije je dodan Plymouth Coupe.
Napisao: Dirk de Jong
Jan je primijenio engleski sustav 'running renovation', u kojem se svaki put brinulo o drugom dijelu. Može strastveno ispričati priču i podijeliti je sa svakim tko će ga poslušati. Jan očito preferira američke modele iz 30. Traganje za dijelovima na sajmovima bila je velika avantura s ponekad iznenađujućim nalazima. Pronašao je potpuno novi dio za razvodni lanac Plymouth Cabrioleta. Sve radove – u razdoblju od 15 godina – izvodio je sam Jan, sve do slike. Iznimka je napravljena samo za presvlake i platnenu kapuljaču. Ovo je predano specijaliziranoj tvrtki.
Fasciniran
Jan je fasciniran američkim modelima iz 30. Dizajn graditeljskih godina 1935./1936. privlači ga i kada su u pitanju druge marke, poput Dodgea, DeSotoa i Forda. Što je Jan uzeo u obzir da također kupi Plymouth Coupé? Može li to biti zato što ste jednostavno zaljubljeni u model? Jer i njegov Coupé ima svoju priču, naravno.
Plymouth Coupe (1935.)
U jednom trenutku ponuđen je i Plymouth Coupe. Nakon kontakta s vlasnikom ispostavilo se da će se napraviti hotrod, ali je stanje automobila bilo predobro. Stoga je vlasnik odlučio potražiti drugi model. Janov oldtimer – Chevrolet Coupé – bio je prikladan za tu svrhu i u principu je dogovoren termin za poslovanje. Napetost je porasla, Jan je sada imao jedinstvenu priliku kupiti i kabriolet i coupé istog tipa. Na sreću, nakon više od 6 tjedana, konačno je uspostavljen kontakt i potvrđena je zamjena i kupnja.
Pretplatite se sada i primite svako izdanje za samo 3,75 € umjesto 5,99 €. I također smo jako zadovoljni time.
Blagi oblik ecstasyja?
Jan: “Kad sada vidim svoj prekrasni Plymouth Cabriolet i Coupé, kroz mene teče električna struja. Ponekad mi čak zastane dah. Je li to ono što se naziva blagim oblikom ekstaze? Uglavnom su to lijepe linije i to što postoje dvije vrste istog brenda. To ga čini ekstra atraktivnim. Ako su podaci točni, postoji još pet primjeraka kabrioleta. Tri su u Americi, a jedan imam u svom posjedu. Tko zna gdje vozi drugi Plymouth Cabriolet?”
Sada je to šik prijevoz, jedinstvenog oblika i dizajna. Klasični automobili s vlastitim karakterom, lijepi i elegantni. Nećete se iznenaditi što Janu pruža intenzivno zadovoljstvo i zadovoljstvo?
Pročitajte također:
- Plimut Phaeton PA Cabriolet. Egzotika na IJsselmeeru
- Chevrolet Master de Luxe. Han Holmanova 'crvena ljepotica'
- Čitanje je zabavno - Mercedes-Benz 320A
- Crewe. Sjedište Bentleyja 75 godina
- Renoviranje klasika. Je li to dopušteno?
Dva prekrasna automobila Jan i ja shvaćamo da i ti neizmjerno uživaš u njima i jako je pametno što si pokrenuo kopije i tako sačuvao ovo lijepo nasljeđe za generacije koje dolaze.
Poznata sam po svom entuzijazmu. Ovaj put nije drugačije. Kako lijep auto ipak. I tako duboko tužan što je toliko lijepih automobila poput ovog sada unakaženo u 'hot rod'. Iako bih se mogao prikazati kao 'benzinska glava', govorim sram da trošim nešto tako lijepo. A i danas se to još uvijek događa. Kakva šteta. Za sada samo uživajte u slikama uz ovaj članak.
Moj horor je također velik, svaki put kad pročitam da postoje planovi za hotrod, top chopper i druga kulturna destrukcija.
Auto koji je piljen, sa ružnim modernim kotačima ili spuštenim itd., meni više ne vrijedi 200 eura.
Ali da, svakom svoje
Jako lijep auto. Odmah sam istražio i pronašao sljedeći oglas.
Predivan