Duh i druga ženska pitanja

Duh? Leteća dama? Tko je bila ta dama?

'Duh ekstaze' ili 'egzaktnost'. To je maskota na poklopcu hladnjaka onoga što plebeji zovu "valjci". Ornament je to koji krasi radijatore Rolls-Royces od 1911. godine. Inače, taj radijator imao je oblik grčkog hrama. Figurica je dizajn Charlesa Sykesa, a navodno se temelji na glumici i modelu Eleanor Thornton (1880.-1915.).

Kip predstavlja stojeću ženu koja se naginje prema naprijed s ispruženim rukama unazad, a odjeća joj je visjela, što sugerira da ima krila. Sve do 1914-a ove su statue izrađene u srebru.

Stojeći ili klečeći?

Ali tu su i Rolls-Royces s damom koja kleči na kapici hladnjaka. Politički korektno objašnjenje za to je da bi ta pozicija osigurala bolju racionalizaciju. Od dame: "Možda." Od masivnog nosa Rollsa? "O ne?!"

Prava priča koja stoji iza klečeće dame je drugačija. Bizarno ili vrlo razumljivo? To samo ovisi o vašoj ideji kako svijet funkcionira. Tko plaća. Rolls-Royce - marka se uvijek pretvarala da proizvodi najbolje automobile na svijetu - nije proizvodio za dugoročni minimum. Pa za šefove država, milijunaše, filmske zvijezde, maharadže, diktatore ... Takve ljude.

Pod kojim naslovom možete smjestiti 'Arape'?

Ljudi koji su dolazili izravno s deve iza volana Rolls-Roycea imali su novca po cijeloj suknji. Ali kupnja Rolls-Roycea? To je bila stvar muslimana, s njihovom krajnje jasnom vizijom De Vrouw i njenim mjestom u svemiru koji poznajemo.

A za takvog potpuno novog naftnog milijunaša kao muškarac bilo bi nemoguće stajati ili sjediti iza uspravne žene. Natjeravši ženu da klekne, prilagodio joj se razmišljanju muškaraca koji su se tako brzo obogatili bez napora.

Gužve sa ženama

Gnjavaža sa ženama i fronta automobila još je složenija. Karakteristična je bila maska ​​automobila koja je zamalo postala Fordova smrt, Edsel. To sigurno nije bio razlog što je Edsel propao. Ali u to je vrijeme vladala poprilična gužva iz ugla feminističkih žena koje su još bile u povojima. Jer bi Edselova rešetka imala šokantnu sličnost sa ženskim genitalijama prilično uzbuđene dame.

Uvijek se ima što smisliti

I: "Prljavi um je radost zauvijek". Nekoliko desetljeća kasnije, bilo je i dama koje su zrcalo koristile pod zastavom 'upoznajte svoje tijelo'. 'Bubrezi' BMW-ove rešetke s BMW-ovim amblemom također su vrijeđali ženske genitalije. Barem po njihovom mišljenju.

Uza svu onu ljutnju za nas, stojeće urinirajuće vrste, jasnija je bila bolna točka, to je bio pristup Eisenacher Motorwerke nakon drugog svjetskog rata. Tamo, u starim pogonima BMW-a koji su sada bili pod brigom pobjednika, BMW-ovi su rađeni od zaliha novih starih zaliha. Stvari koje su još bile tamo.

U BMW-u nisu bili zadovoljni

Nakon prepirki, "BMW" je promijenjen u "EMW". Kako bi spriječio daljnje probleme, EMW je također promijenio logotip. Naravno, EMW više nije bio BMW. Naravno, logotip BMW-a stoga se više nije mogao koristiti. Zbog toga je dizajniran novi logotip.

Možda je to bilo malo jer Nijemci nisu među umjetnički najkreativnijim ljudima. Plavo-bijeli BMW-ov logotip tako je zamijenjen potpuno jedinstvenim, okruglim amblemom. To je bilo podijeljeno u četiri kvarcna segmenta: 'crveno-bijelo-crveno-bijelo'. Problem riješen.

U međuvremenu, Edselonova cijenjena klasika. A možete ih vidjeti i na EMW-u.

Sretan Uskrs!