To se ne može zaobići: klasični Volkswagen autobusi i kamperi i dalje mogu uživati u visokoj razini zanimanja. Cijene dobrog autobusa ili kampera stoga su na visokoj razini, što već dugo nije novost. Ta popularnost prevodi se i na drugačiji način. Mnogi proizvođači igračaka i maketa stvaraju profit, razvijajući smanjene verzije modela VW Type 2. Svakako se T1 često koristi kao osnova. Playmobil se također usredotočio na smanjenu verziju prve generacije Volkswagenovih autobusa: kamper T1.
Playmobil nije prvi proizvođač igračaka koji se usredotočio na VW T1 Camper. Prije nekog vremena Lego je već objavio prekrasan komplet temeljen na kamperu VW T1 iz 1962. Komplet s 1.322 elementa dostupan je i danas. The Lego kreatori dodao je puno životnih detalja izdanju iz 2011. godine. Nebrojeni obožavatelji sada su kupili Lego Creator proizvod, recenzije su zapanjujuće pozitivne. Zabava, razina težine (konstrukcije), detalji i omjer cijene i kvalitete visoko su cijenjeni. Uz to, ovaj se komplet također može proširiti pravom prikolicom, koja savršeno pristaje uz kamper, koji u crvenoj / kremastoj sjeni izaziva pravi osjećaj.
Henrik Crveni
Ova popularnost također nije zaobišla još jednog velikog proizvođača igračaka. Jer nedavno je Volkswagen donio vijest da je Playmobil u ponudu dodao VW T1 Camper. Henrik Crveni (naziv kampera koji je uključen u klasičnu kolekciju komercijalnih vozila VW Hanover) model za uspješno smanjenje. Stvaratelji Playmobila savršeno simuliraju kamper iz 1962. godine.
Playmo Bullic
Playmobil je original smanjio osamnaest puta, drugim riječima, ljestvica je 1:18. Dimenzije minijature izrađene od ABS-a su 38,5 x 28,4 x 9,4 cm. "Playmo Bulli" opremljen: prostorom za spavanje / sjedenje s kaučem koji se sklopi. Naći ćete i malu kuhinju s ormarima i stolom. Tu je i prostor za spavanje, a izumitelji su također obratili pažnju na skladišni prostor. T1 Bulli opskrbljen je hranom i opremom za kampiranje. Obrisi motora s zračnim hlađenjem također su jasno vidljivi iza poklopca motora. Krovni nosač s prtljagom također je uspješna i originalna značajka. Zabava!
Lako dostupan, 74 predmeta
Playmo Bulli opremljen je shemom boja siva / bež i crvena. Krov se može ukloniti, tako da je model igračke također lako dostupan odozgo. Paket se sastoji od ukupno 74 komada i pogodan je za mlade i starije. Preporučena dob je pet godina. Ali također možemo zamisliti da ima dovoljno odraslih koji potajno žele voziti krug s Playmo Bulli. Želite li izgraditi i demontirati kamper. Ili želite dodati u zbirku.
Lijepa preporučena maloprodajna cijena
U svakom slučaju, Playmobil je uspio stvoriti izvrsnu predstavu pravog kampera iz Hannovera. Naravno, konture su nešto manje profinjene nego kod modela 1:18 proizvođača kao što su NOREV, Auto Art i Ottomobile. No, Playmobil je napravio prilično životni model s aplikacijama koje ostvaruju pravi san o kamperima. Preporučena maloprodajna cijena ovog lijepog paketa je 49,95 €, što je na znatno nižoj razini od Suradnik iz Lego Stvoritelja. Uzmite u obzir troškove dostave. Playmo Bulli se može naručiti unutar Volkswagen webshopa i putem drugih internetskih pružatelja. I budimo iskreni: zapravo je previše zabavan da bi ga ignorirao.
Sve slike zaštićene su autorskim pravima tvrtke Volkswagen AG
Haha, taj T1. Imam jedan koji ima tranzistorski radio u sebi. Kada ga uključite, začuje se zvuk pokretanja i svjetla se upale na neko vrijeme. Ali želite li imati pravi? Ne to. Čuo sam za dječaka koji je imao T2. Otišao je s njim na kampiranje u južnoj Italiji. Nemojte misliti da je otišao tamo sa svojom obitelji preko Alpa, ali dao ga je poslati do vrha čizme za bogatstvo. "Stvarno obožavatelj", pomislit ćemo.
Bilo je divno, za minutu biste se opet igrali s Playmobilom. I ja sam se igrao s njim, ali tada od njega niste imali Volkswagenov kombi. U to vrijeme odveli su me u školu s VW T2, a kasnije i T3 i za razliku od njih do nekih drugih ovdje (što je naravno i njihovo pravo) lijepih uspomena na ove kombije i velike ljubavi prema marki VW.
Dragi Ard.
Japanski klasik je još uvijek prilično neeksponiran u tom pogledu. Kad smo već kod FJ40: on (još nije) dostupan kao LEGO građevinski komplet ili paket igračaka Playmobil. Vidite sve više pokreta u tom smjeru u mjerilu 1:43. Premium Classics stavili su na tržište Bandeirante (stavite stan: LandCruiser iz serije "40" s Mercedesovim dizelom, a White Box je lansirao moderniju verziju Bandeirante Pick-Up-a. Japanski klasici polako rastu u tom smislu. Minijaturni kolekcionarsko tržište.
Taj FJ40 je već bio u preliminarnom krugu i imao je više nego dovoljno obožavatelja da za njega postoji konstrukcijski set na tržištu. Međutim, između njih još uvijek postoji odbor za glasovanje, koji je odlučio da to ne učini, nisu naveli razlog. Pa zašto, osim odbacivanja FJ40 kao kompleta, na tržište staviti puno manje kultni Land Rover Defender? Takav FJ40 "kockica" (ne nazivam marku ekspresom) zasigurno je imao pravo na postojanje. I o tome kako sada postupaju s TF&TF (zvanim Challenger, a ne Supra) i ikonskim biciklima (svi znaju CB750 i sviđa mu se) ... Mislim da tu ima još toga.
Teško možete očekivati da će njemački proizvođač igračaka u jednom potezu obnoviti japanske automobile.
Uz dužno poštovanje ovdje u Europi, mnoge su generacije odrasle s automobilima poput Beetlea, 2cv, Minija ili Volkswagen Volva.
Za japanske modele želio bih vas uputiti na proizvođače kao što su Tamiya, Fujimi ili Hasegawa za građevinske setove i marke poput Tomica i Ebbro za makete.
Lijepo, ali primjećujem da poznati proizvođači igračaka love ribu samo u SAD-u i na ribnjaku iz EU-a. Mislim, bilo je dovoljno interesa za nabavku Land Cruisera FJ40 od neobjavljenog proizvođača blokova, ali nikada nije došlo. Pa nedvojbeni VW, Porsche, Bugatti ... kako god! Na tržište su stavili čak Land Rover i Caterham. Nedavno i Dodge Challenger iz TF&TF. Ali AUTO iz tog filma (nagovještaj: narančasta) još uvijek nije u kockama.
Motocikli se također loše skidaju. Ducati, BMW, HD ... svi su bili u prodaji 1 ili više kompleta. Ali ipak ne toliko kultni, ako ne i kultniji motocikli poput Honde CB750 ili (super) Cub, Suzuki GT750, Kawasaki 750 H2, Yamahe V-Max.
Marketinški (propagandni) ti Nijemci to mogu!
Mnogi misle da je to lijep automobil, ali zapravo je idiot.
Jako je prisiljen na "ikonu". Tužno.