Hans Warnirs iz Grijpskerka u Groningenu, zajedno sa svojim bratom Bertom, ima ogromnu upornost. Sa ciljem prikupljanja posebne raznolikosti klasika i vintage automobila kao što je ovaj VW Golf tip 1.
Oni drže nostalgičan prijevoz na cesti. A tu upornost možete vidjeti u popravljanju i restauraciji originalnog putničkog autobusa Leyland, Volvo F 10, Opel Blitz i nekoliko Scania kamiona.
Odjel za osobna vozila sada čine Opel B Kadett i ovaj vrlo lijepi Golf. Kao vozač kamiona ima kofer pun sjećanja na ove automobile.
De VW Golf je dizelska verzija od 1977. koju je kupio 1989. godine, a sada je u njegovom vlasništvu već 30 godina. Golf je u svom više od 40 godina postojanja već doživio puno i još nije imao većih problema s hrđom, već istrošenošću motora koji je morao biti zamijenjen. Kilometraža oba motora zbrojena je ukupno 1,3 milijuna. Razgovarajte o čvrstini i pouzdanosti.
Više članaka:
- Volkswagen Golf. Povijest prve generacije
- VW Golf Cabriolet William Mast i ljubav prema otvorenoj vožnji
- VW Golf I Cabrio
Volkswagen Golf 1 solid?
Sjetite se da su oni radili kod prodavača u Rotterdamu noću kad su zamjenjivali bregaste osovine, jer su se istrošile za kratko vrijeme prije benzinske pumpe.
Kupci to nisu smjeli znati, pa su automobil odveli u garažu s izgovorom da posao obavljaju noću (kupac nije smio to znati).
A to se često događa s njemačkim prijevozom, po mogućnosti u mraku.
Ali ovaj je primjerak prirodno preživio nekoliko desetljeća ... tako čvrst i pouzdan.