Verona. Primjer alternativa za okolišne zone

Već neko vrijeme relativno je mirno oko pitanja zaštite okoliša. Toplina je izvan rasprave. U Nizozemskoj je postalo jasno da će svaka općina uskoro imati izbor koji je ograničen na uspostavljanje zone u kojoj je Euro 3 ili Euro 4 početna točka. To će biti poboljšanje broja pravila koja se trenutno ažuriraju, bez obzira na učinak koji nude ekološke zone. I dalje smo uvjereni da postoje izvrsne alternative za okolišne zone. Na primjer, Verona, Italija, popularna turistička atrakcija, dobar je primjer.

Tko god je ikad bio na odmoru u Italiji, bez sumnje će razbiti glavu zbog raznolikog raspona pravila i ekoloških zona za automobiliste. Ili bolje rečeno: svaki grad ima svoju politiku zaštite okoliša. Stoga se možete suočiti s financijskim iznenađenjima kad se vratite kući, svakako zato što nije uvijek jasno što je, a što nije. Verona je lijepa iznimka od tog pravila.

Nema ekološke zone, ali postavljanje za ciljne ciljne destinacije

Kroz ove stranice redovito smo ukazivali u (nedavnoj) prošlosti da bi se okolišne zone trebale ukinuti posvuda i da bi unutrašnji gradovi s tehničkim motornim vozilima zapravo trebali biti otvoreni samo za nositelje dozvola i ciljani lokalni promet. Na taj način kvaliteta života i kvaliteta boravka nikada nisu ugroženi. Jedan bi prigovor bio da ljudi izbjegavaju grad. Pogodnost automobila bila bi važna. A dobri objekti za parkiranje i vožnju ne bi bili alternativa ograničenju pristupa. Ili zabraniti.

jak> Nema utjecaja na broj posjetitelja

U Veroni je taj prigovor odbijen. Naravno, grad nudi mnogo znamenitosti i tradicionalno privlači mnogo posjetitelja. Ali svi tamo zaduženi za lokalnu infrastrukturu i mjere zaštite okoliša trebali bi potražiti tamo. Centar grada je zatvoren za promet, samo netko tko stvarno ima nešto s automobilom može proći kroz povijesna gradska vrata motornim vozilom. Bezbroj drugih kojima automobil nije nužno potreban za dolazak do starog centra ne treba se bojati.

Izvrsni parking sadržaji

Verona nudi razne mogućnosti parkiranja automobila u krugu od jednog do nekoliko kilometara izvan centra. Primjenjuje se sljedeće: što se više približite centru, to dublje ulazite u vrećicu. Kratkom šetnjom možete uštedjeti puno novca. Alternativa ima na pretek. Jedan od takvih je, na primjer, Parcheggio Metropark Verona. Možete parkirati cijeli dan na glavnom kolodvoru za manje od 10 €, a u povijesnoj jezgri ste za dvadeset minuta.

Izvrsni pristupni putevi do centra

Parking oprema dio je priče. Jer da bi se to postiglo, infrastruktura također mora biti u redu. Pa, ako krenite na izlaz iz Verone Suda s A4 između Milana i Venecije, odmah ćete dobiti sjajan primjer kako se može pristupiti nekom centru. Pristupni putevi su prostrani i bez žurbe krećete ravno prema centru Verone. Bit ćete tamo za nekoliko minuta od izlaza. Pronaći ćete mjesto prilično lako, svakako uz pomoć navigacijskog sustava. Tada se u trenu možete diviti povijesnoj Areni i balkonu Romea i Julije. Plus puno drugih povijesnih atrakcija.

Lijepa alternativa

Svatko tko je bio u Veroni složit će se da u drugim europskim gradovima postoji dobra alternativa ekološkim zonama. To je primjer, ali vrlo je vrijedno da odgovorni tvorci politika potraže. I naravno ne samo s turističkog stajališta.