Pojam izuzeće

Tamo se kupuju klasici

DUTCH POPULACIJA OSOBNIH AUTOMOBILA IZMEĐU 25 I 40 GODINE

Smanjenje starih automobila i pooštravanje poreznih pravila Ukupan broj starih automobila ukupno se smanjio drugu godinu zaredom. Početkom 2015. u odnosu na godinu prije u kategoriji starijih od 22.429 godina bilo je 25 automobila manje. Do početka 2013. godine rastao je i broj automobila u toj dobnoj klasi, iako je tada već vidljivo, dijelom zahvaljujući Vlietovu amandmanu, jasno izravnavanje u rastu trenutno oporezovane kvote starodobnih automobila.
Volvo Youngtimer, snijeg

Promatraju nas

Promatraju nas. Provjerite upotrebu klasika izvan sezone. Kao što je poznato, shema izuzeća ili ono što je od nje preostalo nije obavezna. Možete voziti sa svojim klasičnim automobilom mlađim od 40 godina tijekom cijele godine, sve dok plaćate puni iznos poreza vlasnika.
KNAC, izuzeće

Božiji dar

Mnogi vlasnici automobila starijih od 15 godina nisu svjesni da postoji poseban aranžman za događaje. Ako je vaš automobil suspendiran, možete se registrirati za ovu shemu

Starosjedioci još izuzetak od MRB-a?

Na primjer, upravo smo pročitali na web mjestu našeg kolege Autoweek da bi moglo biti sve bolje nego što se očekivalo i da oldtajmeri ostaju izuzeti od MRB-a, čak i pod novim kabinetom. Na primjer, izvori o Financijama potvrdili su časopisu. Kao što razumijemo, novoimenovani državni tajnik financija Frans Weekers, koji je i sam klasični entuzijast i vlasnik Peugeota 504, želi poštedjeti ljubitelje klasičnih automobila.

Oslobođenje od poreza na motorna vozila 3

Novi planovi formacije Rutte Samson izvor su zabrinutosti. Vruće reakcije entuzijasta koji se osjećaju zatečenim teškim teretima koji ih očekuju kada istekne izuzeće od MRB-a. Svaću i nova vremena za nas ljubitelje klasika i oldtimera. No jesu li ovo nužno gore? Sada se to čini tako, ali veliko lobiranje uskoro započinje. Razne organizacije koje podržavaju očuvanje naše vozačke baštine već su poduzele mjere. Uključujući naravno KNAC koji je stavio peticiju na svoju stranicu, FEHAC koji je već u zauzetim konzultacijama s KNAC-om na razini odbora i vaš vlastiti Auto Motor Klassiek, Što možemo učiniti da predstavimo klasični i oldtajmer svijet kao front u Haagu? Mora postojati alternativa.