Pojam gorivo

knac intervju peter steel

Peter Staal, direktor KNAC -a: "Sigurno da postoji budućnost za naše klasike u energetskoj tranziciji"

Kako bi se postigli klimatski ciljevi, ulažu se znatna sredstva u razvoj održive energije. No, predviđena energetska tranzicija složenija je od očekivanja. Elektrifikacija našeg voznog parka ide prilično sporo, razvoj vodika kao goriva je tek u povojima, a proizvodnja sintetičkih goriva je još uvijek preskupa. Peter Staal, direktor KNAC -a, stoga vidi dovoljnu budućnost za klasične i moderne benzinske i dizelske automobile. ”
Tamo se kupuju klasici
etanol

Ubojice etanola ...

Potražnja za etanolom ubojicama raste sada kada su europske vlade odlučile da će Euro95 nestati na pumpama. Benzinske postaje nudit će samo (zeleno) E10 na crpkama, što je gorivo s 10% etanola. KLASIČNI AUTOMOBILI I ETANOL Vlasnici klasičnih automobila…

“Ne sramimo se ...

za starije motore”. To je bojni poklič Vincentsa Motorhuisa iz Zoeterwoudea.Ta je tvrtka godinama uključena u... Da: starije motore. Ovo razmišljanje o modernom benzinu dobili smo od zadovoljnog Vincentovog kupca. I to…

benzin, E10, opasnost

Zbunjen s E10-om

Uz to, osim sagorijevanja postoji dodatni problem kada se koristi E10 u motorima rasplinjača. Na svojstva goriva se u velikoj mjeri utječe kada se dodaje 10% etanola, jer etanol ima nižu kalorijsku vrijednost od benzina. To znači da je potrebno više etanola da bi se postiglo maksimalno izgaranje s određenom količinom usisnog zraka. Stoga su zapravo potrebni veći mlaznici s motorima rasplinjača.
Ponekad rješenje izazovnog problema može biti tako jednostavno

Zaporna brava

Pet godina kasnije MGA je bio izložen na sajmu i ja sam odmah prodan, a nekoliko trenutaka kasnije i auto. Međutim, kod svake vožnje bilo koje veličine nizozemskog ljetnog dana bilo je potrebno uključiti potrebna zaustavljanja za hlađenje. Tako je, 'vapor lock'.
suvremeni benzin

Loš motor

Nakon kapitalnog remonta motora vašeg klasika - posao posebno zbog zimskog vremena, možda dužeg od očekivanog - opet ste instalirali sve i da, opet. S naporom. Pop, pop, a onda opet tišina. Odbijeni. Nakon besnih pokušaja, ponovno pokrećete mehanizaciju, ali motor i dalje radi jako loše. Sumnjate, jesu li kablovi svjećice ispravni redoslijed, jesu li točkice preblizu, paljenje je na vrijeme