Svi znamo: Krađa nije dopuštena, ali 'krađa' emisije jest. A ovaj upečatljivi crveni Peugeot 203 C to sigurno čini. Kad su ovaj tjedan automobil odvezli iz garaže radi integracije na RDW, 'voiture' je već privukao veliko zanimanje.
Napisao: Dirk de Jong
Naravno, željeli bismo znati sve o ovom Peugeotu 203 C., koji je izvorno bio francuske registracije.Wouter kaže: „U Nizozemsku je došao u svijetloplavoj izvornoj boji kako bi se obnovio. Vlasnik vjerojatno nije imao dovoljno vremena da započne dugotrajan posao i ponudio ga je - 2016. godine - na klasičnom automobilskom događaju u Twijzelerheideu (Fr). Na prvi pogled automobil se činio vrlo razumnim. No, ono što je ubrzo postalo jasno jest da je dio podnih ploča morao biti zamijenjen. Srećom, pragovi su bili čvrsti.
Kao tehničar i stariji monter stroja nisam želio koristiti originalne dijelove tankog poda Peugeota 203 C, već sam ih izradio od čelične ploče od 0,9 mm iste strukture kao i original. Ovo je bio početak totalne restauracije. Auto je bio potpuno ogoljen i sve je bilo zbrinuto. To je trajalo četiri godine. Neki su se poslovi obavljali zajedno, poput prosipanja i farbanja, samo što su profesionalci preradili motor. "
Originalni dijelovi
Wouter je imao puno problema s dobivanjem pravih dijelova. Nije se podrazumijevalo, dijelovi su se pretraživali svugdje i ponekad skupo plaćali. Sve do trenutka kada je Wouter postao član Peugeot kluba koji je imao dobro opskrbljeno skladište i nudio sva rješenja. Čitav interijer obnovljen, presvlake, oblogu za glavu, vrata, sjedala i klupe radila je njegova žilava zgodna supruga. Interijer s nježnim crvenim presvlakama sada izgleda prostrano.
Pravi zaljubljenik u automobile
Wouter je pravi zaljubljenik u automobile. Obožava miris ulja i benzina, što je vidljivo i iz posjeda 'oldieja' koji je u garaži više od 34 godine. Marka i njezina povijest bit će otkriveni u bliskoj budućnosti u odjeljku "Slučajni susreti". Wouterov hobi popravljao je automobilske tehničke probleme dugi niz godina. Uz to i popravak i održavanje prijatelja i obitelji. Stoga mu ova dugotrajna, ali ugodna restauracija nije bila nepremostiva. Wouter: "Jedino mjesto gdje se i dalje osjećam kao kod kuće je moja garaža." Taj komentar govori dovoljno. Često je to zbroj zabavnih, ugodnih trenutaka. A ako to možete prikupiti svojim hobijem u automobilu, možete ga dobiti vrlo veliku.
Pročitajte također:
- Peugeot 104. Ponovna fascinacija iz djetinjstva
- Peugeot 205 Rallye!
- Srce Peugeot 203-a
- Povijest Peugeot 504 limuzine u Europi
vrlo lijepo, također smo u procesu obnove kabrioleta Peugeot 203 iz 1952. godine.
imate li ispravne kodove boja ili nazive boja u kojima je ovaj automobil izvorno isporučen?
Annie
Vjerojatno savršena restauracija, čestitamo!
Kad sam bio vrlo mali, moj je otac imao dva od onih Peugeota 2, crni i blijedo sivi. I mislim i žalim što niste odabrali izvornu boju tijela, a također ni unutrašnjost, što ne znači da mora biti lijep izgled da biste izašli s ovim. Opet kapa dolje za mnogo sati rada !!
I moj je otac imao isti Peugeot, ali u dostavnoj verziji u sivoj boji, nažalost, nas su pogodili s leđa i nakon sudara automobil je postao širi i kraći, pa ga je bilo nemoguće popraviti.
Kakva sad ljepota! Zaista lijepa.
Pravi dragulj, ovaj lijepo restaurirani Peugeot.
Prekrasna restauracija. Stvarno oldtajmer na kojeg bih bio ljubomoran. Uz to zaista kradete show svugdje bez ikakvih problema!
Želio bih čestitati i gospodinu i gospođi na ovom predivnom rezultatu. Posebno je presvlaka sama po sebi (teška) profesija, i ovo ovdje izgleda u redu.
Upravo zbog 'nadzorne ploče', smatrao bih 203 ...
Ko de Fauw u Zeeuws Vlaanderen ima ogromno skladište Peugeotovih dijelova
aanbevolen
lijepo odrađeno, s puno strasti
Lijepa stvar.