Prije nego što sam upoznao svoju ljubav, išao sam na odmor sam, bio na vezi ili ne. To nije strašno, ali je najbolji način da doživite zemlju i njene ljude. Na motociklu. U XNUMX-ima je bilo Triumph T150 V i putovanja su išla – naravno – u Englesku. Pristup je bio jednostavan: uzeo sam brod iz Hoek van Hollanda i vidio što će se dogoditi. Obično je postojao fiksni trag kao što je 'Lake District' ili a Triumph stručnjaka kojeg sam čitao u engleskom motociklističkom časopisu.
Bilo je to u vrijeme kada noćenje s doručkom još nije imalo jacuzzi u ljupkim renoviranim seoskim kućama. Noćenje također košta – preračunato – ne šezdeset eura, nego najviše funtu ili dvije. Vlasnici noćenja s doručkom? Dakle, to su bile obitelji u iznajmljenim kućama gdje se iznajmljivala samo soba u običnoj kući. A to bi mogla biti samo dječja soba. U potkrovlju sam iz kreveta gledao u zvijezde. U polusnu nisam primijetio kućnu mačku kako se vraća kući sve dok nije, kao i obično, skočila kroz svjetlarnik na krevet. Zvijer mi je puna sletjela na trbuh. Oboje smo bili prilično šokirani. Sljedeće jutro stao sam na mrtvog miša. Očito je bio zaboravljen u mačjem strahu. "Ulupani miš!" postao vrlo doslovan fenomen.
Jednom sam završio na adresi gdje je cijela obitelj za vrijeme godišnjih odmora spavala u štaglju kako bi mogla iznajmiti više kreveta. Ali tada je još važniji bio prijateljski ili šturi odgovor na moje pitanje ima li još mjesta za spavanje: “Motocikli se ne servisiraju”. U velikim dijelovima Ujedinjenog Kraljevstva motociklisti još nisu imali status "Na Hondi upoznaješ najljubaznije ljude" koji je reklamirala Honda. Pa, moj Trident očito nije bio Honda. A možda sam izgledao i prijeteći kontinentalno. Možda se o tome i radilo. Uvijek postoji puno možda…
Ali na kraju sam samo jednom našao mjesto za pit. Jedini put kad sam morao provesti noć u stilu Ter Apel, nije bilo na travnjaku, nego u autobusnom stajalištu. A tada sam još mogao glatko ustati nakon prospavane noći na drvenoj klupi. Kao pandan: Kad sam pitao 'stariju' gospođu koja šeta pse – mora da je bila u kasnim četrdesetima J – zna li gdje prenoćiti, ljubazno sam pozvan k njoj kući. A to je bila ozbiljno velika kuća. Pokazalo se da gospodar kuće već ima finu kolekciju klasičnih motocikala i automobila. Plus očito neiscrpna zaliha finih viskija i dvije kćeri plus sin s onim stvarno starim ravnateljima internata britanskih plemića s konjskim zubima i gotovo bez brade. Rudnik Triumph je pregledan i pronađen. Potražio sam British Finest na dva i četiri kotača i duboko sam se dojmio. Nejasno se sjećam da je bilo kasno... Sljedećeg jutra sam doručkovao s obitelji, provjerio svoj trocilindar. Cijela mu je obitelj mahnula na pozdrav.
I tako dolazite do montažnih, internetom planiranih putovanja na odabrana mjesta i GPS-a. Smrt za nesputano uživanje. Ali budući da imam tom tom sa zavojitim rutama, faktor iznenađenja iz prošlosti ugodno se vratio. Tako da sam otvoren za nove stvari. Možda postoji čak i motocikl s ABS-om. Zgrabite samo noćenje s doručkom za deset eura plus malo? To se više neće dogoditi.
Pročitajte također:
- Jezero stupci
- Još priča o klasični motori
– Potpuni popis objavljenih članci o starinskim automobilima
Vraća sjećanja na djetinjstvo. Mogao bih napisati knjige pune toga. Nije dopušteno proći kroz željeznu zavjesu i zatim uz zid od bodljikave žice do sljedećeg graničnog prijelaza da tamo proba. Spavanje na nogometnom igralištu jer u blizini nije bilo kampova. Spavanje u vrtu Gasthausa jer smo nakon večere ostali bez novca za sobe. Tada smo bili mladi, svježi i voćni.
Napiši tu knjigu! Možete ga objaviti uz minimalne troškove putem POD-a, ispis na zahtjev. Sve od 1 do 1500 primjeraka! Sretno! Radujem se!
I sam sam počeo 60-ih. Put sam na biciklu, jedina razlika je maleni šator koji sam uvijek imao sa sobom. Bio slučajno mnogo puta u DDR-u i susjednim zemljama. Kod grupe tražite slobodan stol na terasi, samo vi tražite slobodno mjesto za zauzetim stolom. Onda ste opet nešto čuli i sklopila su se neka dugotrajna prijateljstva. Naravno, Engleska je bila omiljena zemlja, i dalje mislim da je prekrasna i još uvijek imaju Royal Enfield 2-cilindrični bočni ventil od 350 cc.
Često sam posjećivao Mallory Park kod Leicestera kada se održavala “Utrka godine”.
Petkom sa spakiranim motorom do šefa, nakon radnog vremena tečaj do Zeebruggea i noćnim brodom do Dovera. Stariji vozači možda se sjećaju imena Bennie Pinners, ovaj čovjek je često organizirao izlete na moto utrke i uvijek su bili na brodu. Uvijek je bilo vrlo ugodno i nije uvijek bilo 100% bez alkohola. Nakon dolaska, subotu provedite u Londonu, a zatim u Lricester. U nedjelju nakon utrke, vozite glatko kako biste stigli na trajekt na vrijeme i vratili ste se u Zeebrugge u ponedjeljak ujutro u 05.00:08.00 i bili ste - ako ste dali sve od sebe - u 3:XNUMX nakon XNUMX noći neprospavane na opet gazda, bez osobne brige. Odmah me poslao doma da se istuširam, pojedem i odrijemam i poslijepodne si opet bila spremna. Ne bih sad izdržao.
Ali uspjeli ste! I uživali ste. I putovati sam je super!
Opet sjajna priča. I doista, noćenje s doručkom više se neće naći za 10 € za noćenje. Ponajmanje zbog više nego previsoke cijene plina i s tim u vezi ostalih cijena goriva, koje su, konkretno, posebice kod nas, sada zbog idiotskog oporezivanja dobile nekakav smrtonosni karakter. Čini se da je legalizirana krađa točan opis fenomena koji se više ne može objasniti. Stoga je na putovanju dopuštena posebno debela vreća za spavanje, u slučaju da neočekivano morate prespavati u Ter Apelsu. Kao razumno prekaljeni jahač, osobno ne mislim da je to nepremostiv problem. Romantika ponovno izranja. Čak i primamljivo
Da, s dvostrukom vrećom za spavanje!
I ne zaboravite:
kuhalo za vodu u svakoj sobi s pripadajućim engleskim čajnim vrećicama čaja.
I kovanice za bojler tuš.
Jednom sam morao spavati vani jer "nije bilo slobodnih mjesta".
Te su ploče postavljene na ulazu od 19.00 sati.
Bilo je 2100 sati.
Sutradan sam shvatio što taj znak znači:
Više ne otvaramo nakon 1900:XNUMX sati.
I tako nakon što sam se malo provozao završio sam na parkingu s lokacijom Malog kuhara.
Uzmite vreću za spavanje i lezite na kauč.
Bilo je jako hladno!
Posao je otvoren u 0700 sati.
Odmah u WC, brijanje i brzo pranje lica.
Šunka i jaja, tost od bijelog graha i svježa kava.
Vratio sam se u život.
AVANTURA.
Jako smo sretni fosili
šteta, samo jedan komentar na ovako lijepu priču! romantici izumiru!
I sam sam zahvalan što sam svoju dragu upoznao sa svojim Fiatom 600 i ona kasnije sa mnom
izašao na Hondi.
Srećom nismo sami!
Prenoćišta s doručkom u zemlji u kojoj se vapaj rodio i dalje su gotovo uvijek zabava; ukusno doručkujte sa slaninom i kobasicama i spavajte u jednostavno prekratkim krevetima...
Samo su cijene rasle s vremenom..
Štoviše, vožnja motociklom u istoj zemlji koja tvrdi da je prva u tome je fantastična stvar, čak se i vožnja lijevom stranom, a time i legalno pretjecanje desnom stranom, brzo nauči.
Više ne kočimo samo ulijevo i mjenjač udesno, kako se to kaže.
Pa svejedno: vremena se mijenjaju. OPORAVAK: promijenjeno