Lagani motocikli. Zato što i mali klasici mogu biti lijepi

Auto Motor Klassiek » Motori » Lagani motocikli. Zato što i mali klasici mogu biti lijepi
Tamo se kupuju klasici

Nizozemska je čvrsto u povijesti motora s sloganom "teška je vaša istina". Sedamdesetih godina, kada je Nizozemska još uvijek bila potpuno neograničena i plin znao samo pozicije "zatvorene" i potpuno otvorene, taj je pristup bio koristan. Četiri-cilindrični ccm ili više 750, clip-ons ili 'hangoren', izbjeljujuća cijev od četiri u jednom i lov s tim stvarima! Ali što nije u redu s malim motociklima?

Tada su motocikli počeli svoj drugi život

Motociklizam je postao zabava. Prije tog vremena motociklizam je bio slabost za ljude bez novca za automobil. Dakle, ti motocikli morali su biti jeftiniji od automobila. Morali su biti pouzdani i ekonomični. Biti 'zabavan' nije bilo obavezno. Taj osnovni pristup rezultirao je korisnim motociklima koji su se prodavali u velikim količinama. Srećom, u XNUMX-ima i XNUMX-ima to više nije moralo značiti da su lagani motocikli morali biti samo dosadni radni mopedi.

Mnogo je laganih motocikala tog doba koji su jednostavno vrlo šarmantni ili simpatični. Čak je i mali Jawaatje od 125 ccm izuzetno simpatičan stroj koji sada predstavlja apsolutno opuštanje. Morate se mentalno nositi s tim da redovito vozite s gomilom živahnih umirovljenika s njihovim električno potpomognutim biciklima. Lagani motocikli iz šezdesetih, ali posebno iz sedamdesetih, istinska su klasika. A obično su i ugodno pristupačni.

Sjećanje na djetinjstvo

Kao mladi moped jahač, sanjala sam Zündapp KS 100 dok nisam vidjela Puch 125 cc. Kakva je bila vitka, dinamična ljepota. Kasnije sam pala na čari četverotaktnog događaja. 125 cc jedan i dva cilindra iz Hondine su dobro prošli. Također s žutom pločom na prednjem blatobranu. Sve je to tada bilo moguće. Nakon razdoblja težeg užitka na dva kotača, ljubav mladih prema malim stvarima ponovno se pojavila. Budući da s motorom 90-125 cc možete dobro plivati ​​u trenutnom prometu. Sve dok se držite podalje od autocesta i autocesta. Ali što uopće morate tražiti kao motociklista?

Natrag na sada

Od otkrića kratke vožnje povremeno vršimo izlet na 'mopede'. Odavde do naše stranice u Cadzand Badu, ruta preko najužih cesta koje Tomtom ima je debela 330 kilometara. pa smo opet krenuli na male. Posljednji put kad smo putovali, potrošili smo oko devet sati preko tih kilometara. To je bilo nesretno, ali s nekoliko mirnih zaustavljanja kave i srdačnim ručkom. Jer putovanje vas čini gladnim. Humming kroz krajolik, samo putovanje je cilj. Glava će vam biti ugodno prazna. I isplati se s radošću na svakom zaustavljanju goriva.

Nabava i rezerviranje dijelova

Lagani motocikli, recimo do 200 ccm - nisu skupi. Stoga se isplati kupiti najbolje što vam dođe pod ruku. Obnavljanje projekta nerazmjerno je skupo. Zato nemojte tamo počinjati. Opskrba dijelovima za sve te lagane utege obično je još uvijek u redu. To se manje odnosi na egzotičnije lagane utege i dvotaktne motore koji su često mehanički iscrpljeni. Održavanje je jednostavno učiniti. Postoje, naravno, priručnici za radionice, ali puno toga je i uredno napravljeno na Youtubeu.

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

2 odgovori

  1. Predivno je pročitati takvu priču, pogotovo jer mi je prvi motor bio dvotaktni dvostruki klip Puch, s kojim sam početkom šezdesetih vidio gotovo cijelu Nizozemsku.
    Završio sam na ovom mjestu jer zapravo tražim lagani četverotaktni motocikl od 125 ccm. Želim imati lagani bicikl jer ga želim uzeti na stražnjoj strani kampera. I dalje redovito vozim svoj BMW K1100Lt (325 kg), ali to ne zaostaje za kamperom. Prije ste još uvijek mogli pronaći nešto lijepo na detektivima, ali ta je web stranica nažalost nestala i zapravo ne stignem puno dalje na Marktplaats. Postoji li možda posebna web stranica na kojoj možete pronaći lijepe oldtimere u klasi svjetlosti? Ne moraju biti mini modeli, jer s mojom visinom od 1.92 i ženom na leđima treba uzeti malo težine. Ne žuri nam se i bili smo kilometrima. Nadam se da ću ovdje naići na mnoge sjajne priče. A ako se ikad izgubite u Švedskoj, uvijek nam možete doći na slobodno veče i šalicu kave.
    Vr.gr. Cor (Gårelehöjden Švedska) trenutno živi u Nizozemskoj.

  2. Samo ponovno oživite svoju mladost i kupite pravi moped pored njega.
    Imajte PC50 iz '68 za zaista opuštajući posao.
    Za pirjanje u kući i oko nje kažite.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke