Klasa 62: Ferrari GTO
Posljednji automobil u mini seriji „klasa 62“ je nedostižni Ferrari 250 GTO. Automobil je napravio svoju prvu testnu vožnju u 11 kolovozu 1961 na Autodromo Nazionale. U to vrijeme nije bilo boje na tijelu, a trener također nije bio potpuno završen. Prema "das Offizielle Buch, Ferrari1947-1997", dvanaestcilindrični motor potjecao je od Testa Rossa, a šasija je bila ista kao u 250 GT. Ukupno je izgrađeno 39 automobila.
Nisu bili jeftini u 1962-u, ali su padali u narednim godinama. Nevjerojatno je da je engleski playboy Alain de Cadenet imao šest i iskoristio ih za utrku. Kupio ih je za oko 1500 funti i ponovno ih prodao nakon nekoliko utrka s profitom. Jedna je kopija čak proizvela 3000 kilograma. To ne znači da su utrke u njegovo vrijeme bile jeftine, ali isto tako nije izgubio puno novca. Na fotografiji 250 GTO autor je Nick Mason. Bubnjar Pink Floyd svoj je automobil kupio još sedamdesetih godina. Čak je svakodnevno koristio automobil. U jednom je trenutku to čak bio i jedini automobil koji je to učinio, a GTO je također korišten za dovođenje djece u školu. Nick Mason redovno posjećuje vikend Goodwood Revival s GTO-om. Ove godine opet će biti prisutan. Činjenica da je 250 GTO 50 slavi se na spektakularan način tijekom predstojećeg Preporoda. Naime s Ferrari 250 GTO samo utrkom. Zamislite čitavo početno polje s neprocjenjivim automobilima! Ne bi trebao postati nikakav luđak. Prije nekoliko godina nekoliko Engleza pitalo me o mojim omiljenim automobilima. Još bih odgovorio na to pitanje. 250 GTO je jedan od mojih najdražih automobila. Transporter iz Ecurie Ecosse. Obje su nedostupne i zato imam svoje modele. I fotografije.
Tekst i foto: Jacques van den Bergh www.jbfreelancejournalistiek.nl