Mi obično nemamo neograničene proračune za našu strast. Ali, na svu sreću, može se puno učiniti bez da novčanik dobije potopljene obraze. Ta jeftina (er) rješenja čak ne moraju kompromitirati rezultat.
Par ugriženih ispušnih uglova
I tako dolazimo do krivulja ispušnih plinova jednog od naših svakodnevnih klasika. Sredinom osamdesetih Guzzi V65C je u vrlo dobrom stanju. Ali izdubljene crne / hrđave ispušne krivulje to kvare. Globalno gledano, TLM iz Nijmegena idealan je dobavljač rabljenih dijelova Moto Guzzi. Rabljeni ispušni zavoji koštaju otprilike 100 eura po komadu. Mislimo da je to samo malo previše.
Ponekad je jeftina alternativa razočaravajuća
U prošlosti su prihvatljivi rezultati postignuti srebrnom bojom 'Farmer's Chrome'. Ali to manje stoji na krivuljama ispušnih plinova. Srećom, postoji VHT - vrlo visoka temperatura - aerosolna boja. Trebali biste razmišljati o 20 eura po aerosolu. A onda dođete do zapanjujuće akcije. Postoje aerosolne limenke otporne na toplinu u veselom crnom i iskričavom 'srebru' za samo 2,20 eura. To mu vrijedi kockati.
Otporna na toplinu, ali nije vodootporna
Izduvni zavoji su brušeni i stavljeni u jaknu otpornu na toplinu. Rezultat je bio u potpunosti zadovoljavajući. Dok nije započelo horor ljeto. Kiša je pala. I nemojte dopustiti da toplotna boja koja je otporna na toplinu bude vodootporna. Kutovi su i dalje izgledali bolje nego prije posla s bojama. No činilo se kao da imaju zastrašujuću kožnu bolest. Trenutak učenja: Sva roba je za novac kao što je rekla moja pokojna baka. Želite li potražiti hrpu urednijih ispušnih zavoja ili naučiti živjeti s njima? Ali hej: kako savršen mora biti svakodnevno korišteni klasik star 35 godina.
Ali mora biti više opcija
S druge strane, jest i ostaje slučaj da uz malo opreza možete uštedjeti puno novca bez ugrožavanja kvalitete. Na primjer, MZ koristi Brembos već godinu dana ili više. Nakon te godine više nije bilo Bremba na kočnicama jer ih je MZ trebao (ponovno) napraviti. Govorimo o istim Brembosima koji su se, između ostalih, koristili na malom Guzzisu. A razlika u cijeni između originalnih Brembo kočnih obloga i 'originalnih' MZ kočnih obloga je impresivna.
Što se uklapa u ono?
Iz ove perspektive, znatiželjni smo iskustva s terena. Jer sigurno je - ili za naše flamske čitatelje „sigurno“, mnogo više stvari koje su jeftine alternative ili zamjenjive. U Americi su o tome napisani „nizozemski vodiči van izmjenjivih dijelova“.
Možda ćemo moći sakupljati i dijeliti takve pametne mogućnosti u svim našim ograničenjima. Konkretno mislimo na dijelove dobavljača. Na primjer, Lucas je očito napravio dijelove za Austin i Rolls-Royce. Samo su se cijene razlikovale. Ferrari i Fiat očito su također dijelili dijelove. Stražnja svjetla u Jaguaru XJ 220 identična su onima na Roveru 200. A retrovizori su isti kao i na Citroën CX druge generacije. Prednja svjetla Ferrarija F40 jednostavno su Volvo. Starteri, ogledala, brisači i gumbi na nadzornoj ploči često dolaze iz samo jednog izvora.
Zanima nas internetska reakcija. Hvala unaprijed.
Noble M12 vjerojatno ima najbrža Mondeo stražnja svjetla na svijetu. , , ,
I stražnja svjetla Ford Escort (mk4) kabriolet ista su kao i kod stanice, samo što nisu u cijeni. , , ,
Prednja svjetla Volvo P1800 ista su kao i kod starog minija, također posude u koje se postavljaju prednja svjetla potječu od starog minija, mislim da su to bili Lucas, a prednja svjetla su također dostupna od Hella .. Saturn ih je također napravio.
Dragi Dolf, jednom sam "sakupio" moped poput ovog, BMW bokser, s tim pjegavim ispušnim plinovima. Iz istih "financijskih" razloga kao i vi, umotao sam i ovaj, za desetinu cijene novih zavoja. Dodatne prednosti: lijep izgled, hlađenje i jednostavna instalacija!
Definitivno i hvala vam na svim dobrim savjetima, doprinosu i iskustvima! Vjerni čitatelj vašeg časopisa i biltena! Belgijanac,
Jos Van den Borre.
Hvala i pozdravi s istoka Nizozemske, gdje ne žive ti Nizozemci sa velikim vratovima!
Kombinirani gradski pokazatelji ispod prednjeg branika FIAT X1 / 9 korišteni su i u traktorima ove marke u, između ostalog, seriji 80
To je zaista široko područje uloga!
Da, u pravu si. Večeras sam GL1100 malo očistio toplom vodom, malo višenamjenskog sredstva za čišćenje i krpom od mikrovlakana (usput rečeno, genijalne stvari kako bih skinuo mnogo muha s 'staklene' fasade). I idd je dokazao da se svježa srebrna Action vht boja u spreju može ispolirati. Cijev za dimnjak koju sam poprskao šarmantnom crnom bojom još uvijek nije isprala bujna kiša. Dvije su razlike u tome što je ispuh nehrđajući čelik, čelik za dimnjak i možda sam u oko 2 slojeva prskao pregusto (5 sloja) srebro protiv crne boje. Malo nakupina boja u spreju. Srebro je drugi put pokrilo vrlo ravnomjerno.
O da, ako koristite stezaljke / kaiševe, ne koristite bijelu / bezbojnu verziju, one ne mogu podnijeti UV svjetlost.
Moj prijatelj uralske vožnje (znam još jednog) rekao mi je da se mnogi BMW-ovi / Uralni dijelovi savršeno uklapaju u BMW / 2 seriju. Razmislite o ispustima, rasplinjačima, itd.
Kao vozač iz Urala već 25 godina znam da će vas cijene jako usrećiti. Kvalitativno to može biti malo manje. Sutra ponovno kupovina kod Richarda Busweilera u Genemuidenu!
A niti priključci za bijelo crijevo za gorivo iz tvrtke Dell Orto 🙂
Često može imati i negativan učinak. Imam Innocentija Spydera, talijanskog Austina Healey Spritea, ali s talijanskim elektrotehnikom. Marrelijeva jednostavna kutija s osiguračima također je korištena u Ferrariju! Dakle, razumijete da je cijena takvog ormarića visoko na tržištima poput Padove. Ostali dijelovi kao što su brava s poklopcem motora, lancia flaminia, također su jedva pristupačni. Zato budite oprezni s originalnim dijelovima!
To je primijećeno!