Klasici iz naslijeđa. 2. dio

Zbirka klasika koja je nastala više od trideset, pa čak i pedeset godina ... Može biti impresivna. I uglavnom 'nevidljiva'. Znamo za kolekcionara koji ima 94 antiknih bicikala o kojima njegova supruga ne zna ništa. Sada XNUMX-godišnja udovica znala je da njezin suprug ima neke stare motocikle i automobil u kojem su bili u braku.

Nakon što je kolekcionar propustio vlastiti zadnji MOT, pokazalo se da je ostalo više od 'nekoliko' motocikala i vjenčanog automobila. Barem su bile dvije šupe pune dijelova.

Nismo terapeuti za odnose

U spomenutim slučajevima nismo naučili dovoljno da bismo donijeli presudu u komunikaciji između bivših supružnika. Ali otkrivanje takvih iznenađenja više je kazna nego blagoslov. "Što je? Što biste trebali učiniti s tim? " I: "Što vrijedi?" I sve to tijekom razdoblja žalosti u kojem prva pažnja sigurno ne ide na puno nesortiranog starog željeza.

Znamo za jednu kolekciju koju je doslovno pokupio stari farmer željeza. A negdje u Groningenu nasljednici se bore jedni s drugima više od dvadeset godina, dok se šupa sa 19 klasika otada srušila. Takve priče vas ne vesele kao obožavatelja.

Srećom, može se i drugačije. Zbirka se može znati i njegovati u obitelji. A kolekcionar je možda o svemu obavijestio svoju obitelj. Da se plaćena cijena ponekad može prenijeti na nešto niže i da se može dati pomalo ružičasta slika vrijednosti ulaganja? Pa, to su detalji.

Od kaosa do uredno praćenih

Takva zbirka tada može biti razumno i dobro dokumentirana. Činjenica da na rubovima priče obično još uvijek postoji dio „dijelova i ostalog“ može uzrokovati konfuziju. Ali na kraju dijelovi gotovo uvijek završe u trgovini. To može biti win-win situacija. Nasljednici se riješe puno 'smeća'. A znamo jednog trgovca koji je postao uspješan dobavljač temeljen na jednoj kupnji i sada isporučuje njegove dijelove širom svijeta.

U slučaju rješavanja trenutnog slučaja, to je tek nakon smrti kolektora nakon udžbeničkog primjera kako se to može učiniti. Kolekcionar je bio strastven i susretljiv. Održavao je bliske obiteljske veze i nikako nije bio ekscentrični sabirni pustinjak.

Primjer iz udžbenika kako se to može učiniti

Njegova zbirka s ljubavlju izgrađena je muzejski vrijedno i dokumentirano. Stajalište je da bi bilo idealno kada bi u kolekciji novi dom mogao biti neobrijan, ali to je pregovarački. Ono što se ne može pregovarati je da automobili i motocikli idu trgovcima ili aukcijskim kućama. To bi bilo previše prekida s emocionalnim nabojem priče. Jer oprostiti se s voljenom osobom teško je, ali i teško se odreći materijalnih sjećanja. Jer uvijek treba vremena prije nego što spoznaja potone u tome da su sjećanja trajna između ušiju i ne moraju ostati u šupi.

Ako ozbiljno želite pokrenuti profesionalni muzej motocikala, možemo vas kontaktirati s upraviteljem ovog imanja.