Kao aktualni zaljubljenici u klasiku, obično smo imali taj generacijski jaz s roditeljima. Moj prijatelj moped, nakon što je zabarikadirao vrata svoje spavaće sobe, otišao je u krevet s kacigom. Zato što se njegov otac, voditelj katoličke dječačke škole, zakleo da se njegov sin mora riješiti duge kose. Kao šesnaesto-osamnaestogodišnjaci bili smo ugodno opsjednuti mopedima, motociklima i automobilima. A da to bude naše vlasništvo, čak smo htjeli i raditi. Usput rečeno, ono što smo inače radili dokaz je da je slabo plaćeni rad već izmišljen prije nego što je neoliberalizam dostigao svoju punu zrelost.
Vremena su se promijenila
Roditelji su sada usredotočeni na razumijevanje (ili vlastiti život). A mladi više ne žele ljetovati kako bi proslavili jesen sa svojim prvim mopedom, motociklom ili automobilom. A to bi moglo biti samo nekoliko stotina guldena. Ali bili ste pokretni. Imao si svoju slobodu. I vaše šanse za postizanje rezultata sa zanimljivijim modeliranim spolom su se povećale - teoretski.
U današnjem digitalnom dobu to je drugačije
Našeg sina roditelji nikada nisu napali zbog frizure ili odjeće. Počeo se voziti motociklom jer se Hondaatje od 125 kubika pokazao kao najjeftiniji prijevoz za studenta. Sada posjeduje službeni automobil. “Oh, to je Renault. Kadžar u kojeg vjerujem.”
U okviru besmislenog uživanja, kći je za rođendan od poznanika dobila (novi) auto. Dobro, nije to bio Porsche, ali da se baš naljutiš na roditelje jer ti se ne sviđa boja sadašnjosti? Osobno, čini se da se možete izvući ako ste je ipak odgojno svladali. Iako: dosta sudaca danas su i žene. Tako da bi to moglo biti malo teže procijeniti.
Osnaživanje mladih može biti velika prednost
Ali odrastaš učeći. Prihvaćanjem posljedica. Na primjer, vozio sam se po Harderwijkerwegu unutar naseljenih mjesta. Uz nju je biciklistička staza koja je drugom bojom i isprekidanim prugama odvojena od ceste. Harderwijkerweg je svojevrsna prometna arterija, također za studente lokalnog učilišta. U svojoj mladenačkoj otvorenosti, ovi studenti ne osjećaju se da ih diktiraju isprekidani redovi ili druge prometne ludorije. Krdo biciklista je stoga 'naširoko' zajahalo. Kako bih spriječio nesreće, malo sam pritisnuo upozorenje na tipku za pokretanje mog Stebel Nautilusa, zračnu sirenu koja se oglasila pri 142 dB(A).
Ali u ovom slučaju nije uspio u daljini
Moj preventivni signal potaknuo je jednog od biciklista u mojoj traci da podigne ruku i pruži mi veliki srednji prst. Da sam bio u autu ili na prikolici, izvukao bi se. Ali sada sam bio na svom dobrom starom Guzziju. Dao sam malo gasa i sustigao debelog prsta. Dok sam prolazila, kucnula sam ga po ruci. Smartfon je letio kroz zrak i očito je imao vrlo brzu vezu na mokrom asfaltu. Krenuo je dijagonalno ispred mene i nestao pod nadolazećim prometom. Osjećala sam se kao edukator sadržaja. Dao sam staviti još jedno pismo u lokalne besplatne lokalne novine. Ako je par koji želi razgovarati o motociklistu i nestalom telefonu, mogao bi to prijaviti Uredništvu. Nikad više nisam čuo za to.
Pročitajte također:
- Jezero stupovi
- Još priča o klasični motori
Lijepo napisano i vrlo prepoznatljivo, ali ponekad imam i trenutke “autorefleksije” i dobrog pamćenja... Vidim kako mi vlastite vratolomije prolaze u mislima i dolazim do zaključka da ovih dana nema puno novoga pod suncem .
Odrastao sam na farmi, slobodan kao ptica i uvijek nešto petljam.Čekajući pozitivne poruke u vezi mog MAVO ispita, obećan mi je novi moped kao isplata u naturi, ali nakon ispita da se uglavnom fokusiram na ispite i ispiti.
I dogodilo se tih dana da je školski prijatelj skočio na moj (pedalu) bicikl i zamalo skliznuo sa sedla... prednja vilica je bila ravno naprijed. Moj prijatelj je bio sin lokalnog kovača pa… zavaren, tj. opet se činilo normalnijim.
Sutradan sam išao u školu, popodne sam imao pratnju: prekrasan tamnoplavi VW bus s bijelim krovom i jednim plavim svjetlom na krovu. Očito sam bio znatiželjan hoću li završiti putovanje biciklom jer praćenje prednjeg i stražnjeg kotača više nisi bio ti.
Kraj priče: istog popodneva sam zajedno s ocem naručio “zlatni Zündapp GTS50”, novi model '73 iz brošure s Olimpijskim selom München, šipke od volana do ispod bloka.
Ali kako ga je taj bicikl toliko izgubio nakon samo tri godine... Nemam pojma.
Nasmiješim se svaki put kad vidim "Dolfa" u pošti.
Hvala. Pokušavam život staviti u perspektivu uz osmijeh. Obavezno ako vozite ruski!
Moram priznati da su biciklisti i školska mladež PRAVI primjer na ulici kako bicikliste učiniti krajnje nepopularnim među ostalim sudionicima u prometu. ... .
Lijepa priča i živopisno ispričana, hvala na čitanju.
Molim. Naravno, to radimo i kako bismo potajno namamili ljude da kupe takvu (jeftinu) pretplatu AutoMotorKlassiek da se uzme!
Opet kul priča.
Apoteoza s telefonom koji je nestao pod nadolazećim prometom velika je šlag na tortu 😃
Uvijek je pitanje na koji način na to gledate. Klinac bi bio manje sretan zbog toga. Jer koliko se takav pametni telefon može polaskati?