Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1,6 Lusso (1979.): “Molto chic” za Henka

Alfa Romeo se može pohvaliti slavnom poviješću u automobilskoj tehnologiji i dizajnu, ističući se stilom. Sa svakim Alfa vidite majstorsku ruku dizajnera, arhitekturu Alfa's by Henk nepogrešivo je talijanska elegancija. Bijelo Alfa Romeo Giulia Nuova Super s registarskim tablicama iz 1979., ali proizveden 1977. Alfa 147 GTA (2003) i Alfa Giulia 2019. Ova kolekcija izaziva reakcije i može dirnuti srca entuzijasta. Jasno je da je Henk zagovornik jedne i jedine automobilske utrke na svijetu.

Alfa Romeo Nuova Super

Ova neviđena ljepotica ima posebnu povijest, nakon što je više od 30 godina stajala u staroj šupi u rasklopljenom stanju zbog oštećenja. Kasnije je automobil kupio poznati bivši Alfa Trgovac Romeom u Berlikumu. Nakon tretmana ljepote (novi bijeli premaz) i obnove kočije i motora, kao i velikog remonta, Alfa u posjedu Henka (2014.) i dodan je u njegovu Kuću slavnih. Srećom, živimo u vremenu u kojem su entuzijasti spremni učiniti sve kako bi oživjeli prošlost, Henk je dobar primjer za to. Henk je stoga osjetljiv na dizajn, izgled i dojam koji Alfa Romeo Giulia Nuova Super na cesti, Alfa očito ima veliki broj obožavatelja.

Alfa grupa prijatelja

Tko jedan Alfa pripada posebnoj vrsti ljudi kod kojih posjedovanje ponekad padne u drugi plan, a zabava s prijateljima i zajedničke vožnje dolaze u prvi plan. I njegovi prijatelji jašu Alfa's, svaka vožnja postaje prava zabava. Tijekom godina bilo je nekoliko prazničnih putovanja do korijena zemlje Alfas: Italija.

Čvrst Talijan

Henk: “Moj super auto sada je besprijekoran automobil, upravljač je prekrasno sportski, a zvuk 'Norda' izaziva ovisnost. Veliki nedostatak u ovom članku je da nema zvuka, zvuk radi! Donekle je uglat i četvrtast, ali unatoč tome ima bolju CW vrijednost od, primjerice, aerodinamičnih kupea koji su se temeljili na Giulietti. Dvostruka prednja svjetla naglašavaju sportski karakter, 1,6 4-cilindrični izvor snage ima dovoljno snage. Sa svojom relativno malom težinom, Nordovim dobrim okretnim momentom i pogonom na stražnje kotače, može se lako nositi s današnjim prometom. Ono što često izaziva lijepe, iznenađene reakcije suučesnika u prometu je puno "osmijeha po galonu", da se izrazimo entuzijastičkim rječnikom."

Neizmjerno ponosan!

Henk: “Neizmjerno sam ponosan i pažljiv na svoju kolekciju automobila, prije sam vozio: 33, 145, 155, 156. i nekoliko drugih modela, svi su prekrasni. Alfa's, to je popis počasti koje će ostati u sjećanju. Posvećen sam svojoj starijoj osobi Alfa Romeo Giulia Nuova Super, ali kao što čitate ne zatvaram oči ni na one modernije Alfa's. Dovoljno poseban za pokazati drugim entuzijastima, cijenjen i ponosno izložen. Na našim putovanjima u Italiju često susrećemo druge klasične i starodobne automobile u divljini, bljeskamo prednjim svjetlima i puno mašemo. To ponašanje je ugodna devijacija, prekrasan dio osjećaja alfista.”

Sigurno će svaki zaljubljenik u youngtimere, klasike i starodobne automobile na 2 ili 4 kotača imati popis onoga što bi želio imati? Ako je takav Super na tvom popisu, i zato što ima toliko drugih meni lijepih Alfa's, prodaja Supertje (samo entuzijastima) je po dogovoru.