3D ispis: dijelovi za klasiku

3D ispis je izvrsno rješenje za ljude s klasičnim automobilima. To ima nekoliko razloga, ali glavni razlog je stvaranje dijelova koji više nisu dostupni.

Masovna proizvodnja u odnosu na jedinstvenu proizvodnju

Originalni dijelovi proizvedeni su lijevanjem u kalupu. Ti su kalupi vrlo skupi i zanimljivi su samo kada proizvode veće brojeve. Ovo sada više nije potrebno jer se dijelovi mogu proizvesti 'na zahtjev' pomoću 3D ispisa.

Mercedes i nekoliko drugih dobavljača i pametnih poduzetnika sada isporučuju 3D tiskane dijelove za klasike. To se (još uvijek) ne odnosi na osovine i blokove motora, već na manje plastične dijelove. Mercdes u ovom procesu surađuje s Daimler Research Group. Na taj se način stvara ugodno polje za učenje kako bi se steklo iskustvo s 3D proizvodnjom, koja je naravno u velikim razmjerima. Mercdes-Benz nije jedina "matična tvrtka" koja se tako brine o svojoj povijesti. Porsche to već radi.

3D proizvodnja iz računala

Jer ako možete 3D ispis, to možete učiniti izravno s računala. A to vam štedi svijet mehaničke, mehaničke i / ili termičke obrade.

Mercedes sada može isporučiti ispisane svjećice. Za W11 i W123 i W111 i W112 izrađeni su trkači i čepovi za otvorene krovove. Ponovo je dostupna osnovna podrška za unutarnje ogledalo za model 300 SL. Baš kao što je to bio slučaj u kromiranom aluminiju, ali sada malo duži i širi za veću stabilnost i malo viši za bolji pogled straga.

Prednosti 3D ispisa dijelova oldtimera

Za ljubitelje klasičnih automobila, 3D ispis svakako vrijedi razmotriti. 3D ispis je često jeftiniji od traženja i kupnje originalnog dijela za oldtimer. Slomljeni ili nedostajući dio može se u potpunosti izraditi i ispisati u željenom materijalu.

Na taj način čuvate oldtimer u potpunosti originalno. Novi se dio zbog detaljnog dizajna ne može razlikovati od originala. Dio može biti 3D otisnut u plastici ili metalu. S tehničkog stajališta, može se izbušiti još nekoliko rupa ili navojiti navoj.

'Nepostojeći' dijelovi se također mogu digitalno reproducirati.

Na primjer, netko je ispisao bočno ogledalo za svoj Dodge iz 1934. U vrijeme kada se ovaj automobil proizvodio, čak 1 bočno ogledalo nije bilo obavezno. Sada su ogledala s obje strane automobila obavezna u većini američkih država. Ali desno ogledalo? Nikad nije bilo za ovaj automobil.

Vlasnik Dodgea to je olakšao: skenirao je zrcalo na vozačevoj strani 3D skenerom i izradio CAD model. Ovaj je model stavio u zrcalnu sliku i tako napravio digitalni model bočnog zrcala za suvozačevu stranu. Spreman.

Stoga najprije digitalizirajte

Stoga je za 3D ispis potrebno da se postojeći, neispravni dio prvo digitalizira. To se može učiniti pomoću 3D skenera. Jednom kad su podaci "u računalu", također je važno da računalo vežete za pisač i pritisnete gumb za pokretanje. TV voditelj i kolekcionar automobila Jay Leno to čini godinama, ali sve više entuzijasta klasičnih automobila počinje cijeniti ovaj pristup.

Sada postoje davatelji koji imaju podatke za Aston Martin, Triumph, Alpine, Austin, Daimler, Datsun, Maserati, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Jaguar, Alfa, Honda, Bentley, Rolls Royce, BMW, Borgward, Citroen, Fiat, Ferrari, Ford, Gilbern, Gordon, Heinkel, Renault, Jensen, Lancia, Lotus, MG, Saab, Opel, Porsche, Sunbeam i De Tomaso.