Sjedeći… – stupac

Auto Motor Klassiek » Članci » Sjedeći… – stupac
Tamo se kupuju klasici

Ernst je bio poznanik iz daleke prošlosti. Danas bi ga nazvali blago autističnim. Ali tada je živio s jednim Triumph T150 Trident u neurednoj sobi nakon toga.

Bio je opsesivno zaposlen razvijanjem tog britanskog trocilindraša tehnički do savršenstva. I je li trebalo vremena? Sve njegovo vrijeme utrošeno je na to. Ernst je bio čovjek koji je bio potpuno usredotočen na nešto, čovjek s jednostranim mišljenjem. The Triumph bila mu je zapravo jedina tema razgovora do nakon trećeg piva. Uvijek se prevrnuo nakon trećeg piva.

A onda je u njegov život ušao Magritte

Ernst je usmjerio svoju pozornost svih 110% na svoju pronađenu novu ljubav i nestao s vidika. Sad sam ga opet sreo. Gotovo da se nije promijenio u dvadeset godina. Pozdravili smo se i pitao sam ga kako je. Bio je dobro. Počeo je govoriti o najnovijim modifikacijama na svom Tridentu. To je bilo kao i obično. Ali njegove društvene vještine su se poboljšale. Čak je pitao kakav bicikl vozim ovih dana. Pozvao me da se nađem s njim kod kuće. Živio je pet minuta dalje. Tih pet minuta bilo je ispunjeno pričama o njegovom Trozupcu.

Ispostavilo se da njegova kuća više nije špilja, već uredan stan u prizemlju. Sve je u njegovoj kući bilo uredno i čisto. Kao dokaz njegove dalekosežne socijalizacije na zidovima je visilo nekoliko slika, a na prozorima su visile mrežaste zavjese. Pokazalo se da su biljke na prozorskoj dasci plastične. Dnevna soba bila je izrazito pozornica za razvoj prema tehničkom savršenstvu Triumph. Trocilindraš nije bio pokraj IKEA komada namještaja, nego uz mali tokarski stroj i glodalicu.

Razgovor se nastavio uz jaku kavu. O T150. Oprezno sam prokomentirao vrijeme za koje više nije imao vremena Triumph očito je ostao. Bilo je. “Imao sam nesreću s motorom. Srećom ne na Triumph. Bio sam prilično ljut zbog toga neko vrijeme. A Margritte nije smetalo družiti se s pacijentom.”

Zamišljeno je gledao ispred sebe. “Odlučili smo ići svatko svojim putem. Oporavio sam se i vratio svojima Triumph.” Na moju primjedbu da sam sretan što vidim kako je uredno doveo svoj život u red, Ernst je zadovoljno kimnuo.

“Puno sam naučio. Postao sam društveniji. Želite li još kave?" Razgovarali smo o Triumph. “Znate da su žene poput T150. Stalno zahtijevaju svu ljubav, brigu i poštovanje. Ali mislim da se na njih nikada ne možete osloniti. Ali nositi se s motociklima je manje komplicirano. I nemam loših sjećanja na vrijeme s Margritte. Od nje sam puno naučio. Kao stvari u kućanstvu. Čišćenje i ostalo.”

Stan je doista izgledao poput bacanja prstena. "I znaš što je najvažnije što sam naučio?" Nisam znao… S pogledom zadovoljnog čovjeka u očima, Ernst mi je objasnio što je najvažnije što je naučio: „Peati sjedeći. To održava toalet mnogo čišćim.”

Što god da se dogodi u njegovoj budućnosti, Ernst ostaje vjeran svojoj Triumph projekt. No, ako mu nova ljubav ikad više dođe u život, pronaći će čovjeka s socijalnim vještinama koji održava svoj WC savršeno čistim. Što više žena može poželjeti osim nemogućeg? A one biljke od plastike? "To sam također naučio od Margritte: kuća bez zelenila je kuća bez duše." Ernstu ide dobro. Srećom.

Pišanje dok sjedi
Pišanje dok sjedi
De Triumph ponekad se pusti van

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

8 odgovori

  1. Unatoč dobrim, društveno odgovornim savjetima Trident manijaka Ernsta, i dalje se držim pišanja stojeći. Ova metoda odvodnje nudi neočekivane prednosti. Na taj način možete ne samo odmah proučiti boju svog urina, već i pokušati očistiti WC keramiku sa WC keramike na ekološki prihvatljiv način sa svojim ljudskim Kärcher mlazom.

  2. Svoj prvi Trident čuo sam i vidio s 15 godina. Bio sam siguran da će ovo biti moj bicikl kad sam dobio vozačku dozvolu. Čak i reklamne brošure tražene i primljene od tvornice. Jednom 18 nije bilo novca za Trident i postao je Bsa Lightning. Mnogi su motocikli kasnije kupili već plavi Trident koji se dimio. Ubrzo je počela jesen u cilindrima, a padajuće vodilice ventila pretvorile su projekt restauracije u projekt. Imao je i Norton Commando u to vrijeme, ali zvuk Tridenta je neusporediv..

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke