Triumph TR. Staromodna ukusna sportska zabava za automobile

Auto Motor Klassiek » izvješća » Triumph TR. Staromodna ukusna sportska zabava za automobile
Tamo se kupuju klasici

Kad dan izvještaja trepće sa Triumph TR6 u vodstvu, onda znate. Ovakav dan dobar je za iščekivanje. A kad je to zgodno, osvrtanje na to jednako je ugodno. Posjetili smo protagonista Huiba de Graafa, koji je nekontrolirano lijep Triumph TR6. Sportski automobil, s kojim je obišao mnoge europske zemlje. Triumph TR adepts i TR klub bili su prisutni i slavni Hein Leemhuis i Ben Wilbrink. Sa TR6 i TR3A. Kako je prošao dan? 100%.

Priče, uvidi i specifikacije lete iznad stola u Heegu, a fotograf Spijker i ja to volimo. Takav je dan vrijeme, klik na sve strane, klik za kojim čeznete, posebno nakon tog nestvarnog proljeća 2020. godine. Da, napravljeno je više izvještaja, a ujedno su to bila i velika svijetla mjesta u mračno vrijeme. Ali zaključavanje se sada otkriva, a taj događaj simbolizira otvorene krovove Triumph TR primjerka.

Jer se krov spušta u Heegu, nakon runde pune priča i puno kave. Huib i njegova supruga čisti su domaćini, a taj se naslov sigurno može primijeniti na britanske sportske automobile iz vremena kada su se sportski automobili još s pravom zvali. Nisko sjedalo je iznenađujuće dobro u sva tri automobila, pogled na armaturnu ploču i instrumente je sjajan. Samo naprijed i uživaj. Malo je sportskih automobila koji su sposobni pružiti jednaku razinu iščekivanja kao TR6, usmjeravajući unatrag jednako ugodne svjetlosne godine TR3A. Međutim, ne pogriješite: TR3A i danas nudi ugodnu zabavu i izvrsne performanse u današnjoj perspektivi.

Lokacija fotografije - prekrasna vila s gotovo umjetnički uređenim vrtom - fantastična je. Vožnja u prekrasnom jugozapadnom dijelu Fryslâna je također. Nebo prijeti prijetnjama, više nego. Meteorološka grmljavina i munje ne uspijevaju se realizirati. Ti zvukovi dolaze s prednje strane šestocilindraša Triumpha. Ukusni atmosferski šesterocilindrični sportaši koje lako slijedi četverocilindrični Triumph TR3A iz Wilbrinka. Suvremeno, bilo je Triumph neizbježno povjereno u 3-ih i 6-ih. U doslovnom smislu. Pogledajte Michelottijeve nasljednike TRXNUMXA, što je na kraju rezultiralo TRXNUMX. Tada znate na što mislimo.

Huib vozi - s fotografom Spijkerom pored njega - sprijeda u svom nekada obnovljenom TR6 sa karburacijom. Danas taj objekt nosi naziv SU HS6 u dvojniku. Obnova, koju je samouk Huib de Graaf naučio i izveo sve sam, rezultirala je nevjerojatno lijepom Pimento ed TR6. Također možete vidjeti da je od jednako lijepog i tehnički modificiranog Hein Leemhuis TR6 2.5PI ispred vas, također doslovno. Bez pare, jednostavno uživate u načinu na koji je Karmann originalnom TR4 karoserijskom dizajnu dao svoj karakter, više u skladu s vremenom koje dolazi. Ne samo je radost sjediti u TR6-u, već je barem zgodno vidjeti Huibov TR6 kako se kreće kroz prekrasan dio Frieslanda. Moćno i elegantno razdvajanje može biti tako lijepo.

Pa dobrodošli. Dobrodošli u svijet lijepog uskog benda, dug hod i klasična britanska atmosfera. U svijetu kambera. Emotivno puno okretnog momenta i snage, krvavo svježi stari školski šesterocilindrični zvuk i vrhunsko rukovanje cestom čine ostalo. Otvoreni krov na putu s filozofijom koja se danas često kopira, ali nikad nije odgovarala. Nekada su se stvarali sportski automobili. Sada su stvoreni. Sve je drugačije. I sve je bilo drugačije. I nadasve: čistije.

Ovo je jedan od onih dana koji objašnjava zašto je klasična automobilska profesija tako lijepa. Privilegija oni to tako zovu. Priče, doživljaji, pogled na tu predivnu nadzornu ploču, gorljiva temperatura. Zvuk, zvuk. Taj pritisak unatrag, onaj povratni pritisak kad pritisnete gas. Čovječe, ovo je uživanje. Uživajte u ukusnim britanskim plodovima. Odrasli dečki postaju dječaci. Dečki, koji čine sve kako bi održali živahni sportski automobil živim danima. Tko klasični užitak predstavlja kao veliko dobro u vrijeme kad je to još uvijek oprez. Triumph TR kopije i njihovi vlasnici pokazuju da je bezbrižno uživanje uvijek moguće. Danas, u oprezno vrijeme, to je čisti profit. Kao čisti profit cijeli dan.

I ne samo to. Dan sa Triumph TR muškarci kucali su kao i uvijek. Kao i uvijek, tamo gdje svi želimo opet ići. Sportski automobili poput Triumphs 'više nisu izgrađeni. Ali jedno je sigurno. Sportski automobili poput Triumph TR3A i TR6 ostat će s nama još dugo. Makar i zato što još uvijek ima toliko obožavatelja. Huib de Graaf je takav ljubavnik koji je pjevao. Još od svoje osamnaeste godine, kada se u Amsterdamu zaljubio u TR6. Ikad, Rekao je Huib. I to Jednom davno traje već dvadeset i pet godina. Irska, Škotska, Italija: Huib i njegov suprug bili su svugdje s njima Triumph TR. Hein Leemhuis i Ben Wilbrink ostali su čuvari kulture. Trojica muškaraca su također muškarci TR kluba koji su pjevali. Lijepo društvo. Doživeli smo to jednog dana, koji je nedvosmisleno pokazao kako ljudi mogu tako njegovati svoju klasiku. I zašto to rade. Teško je zamisliti ljepšu uvertira za ljeto tamo, u Heegu i okolici.

Naravno da ne otkrivamo sve dan. Izvještaj časopisa otkrit će mnogo više detalja, priča i pozadina o danu vremena Triumph TR sfere. Ostanite u toku!

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

4 odgovori

  1. Pozdrav svima,

    Jako lijepa priča, samo zato što jest. Super su kolica. Uvijek uživamo u vožnji našeg TR 3 iz 1956. Ove smo godine zajedno prevalili puno kilometara u Kop van Overijsselu i dalekoj okolici.
    Bili ste član Auto Motor Klassiek, pa zabava svaki mjesec.
    Vidimo se uskoro.

  2. Dragi Eli.

    Hvala na komplimentu i dodatku. Tako smo stvarno doživjeli dan, bila je privilegija.

    Ugodna nedjelja.

    Met vriendelijke groet,

    Erik van Putten
    Auto Motor Klassiek

  3. Dragi Erik,

    Kao jahač TR6PI od 1987. godine i član kolege iz gospode, uživao sam u vašoj oduševljenoj priči o Huibu, Benu i Heinu i njihovim TR-ovima. Šteta je samo što ime vlasnika "Praščića" ima malu pogrešku, to je Ben Wilbring, ali inače lijepa priča i radujem se AMK-ovom broju koji ga sadrži.

    Pozdrav, Eli

    • Pozdrav Eli, to je definitivno postalo lijep komad i nadam se da će se više ljudi uzbuditi zbog toga Triumph TR, tako da ćemo još dugo svi moći uživati ​​u ovom prekrasnom djeliću britanske povijesti. Usput, moj naan, kao vlasnik 'odojka' pravilno je napisan.
      Pozdrav Ben Wilbrink

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke