Trgovci kotačima: VX i Guzzi

Budući da je bilo sporo tijekom putovanja Randstadom i oko njega, prodao sam svoj automobil prije nekoliko godina. Zatim sam postigao jeftine motore - klasične, naravno - koji su po mogućnosti morali biti opremljeni: 1) kardanskom osovinom, 2) elektroničkim paljenjem i 3) ventilima koje mogu prilagoditi bez puno napora.

Klasici kao svakodnevni prijevoz

Jer kada motocikl koristite kao automobil, pretrčavate kilometre i službeni posjeti radionici po satu prilično su teški. Osim toga: imam most za podizanje, poprilično alata i uživam u petljanju. Tada sam naletio na još jedan debeli stari Oporavak: klasični, Guzzi. Iz iskustva znam da su zabavni, glomazni i žilavi. A 'zabava' je dodana vrijednost za radnog konja.

Budući da je obično pristup bio da se radi samo o mom 'automobilu' i da s takvim dvotočkašem ne moram imati emocionalnu vezu. Ispod moje zadnjice takav je radni konj imao bolji život od malog grčkog magarca, koji je samo pretučen, a ne proždiran. No, mazljivi faktor gotovo je po definiciji nedostajao mojim radnim biciklima. Do kupnje Guzzija.

Također klasično: VX800

Suzuki VX800, koji je bio moj 'automobil' gotovo tri godine, imao je brojne prednosti. Sama činjenica da sam ga kupio od 82-godišnjeg bivšeg policijskog instruktora vožnje motocikla, koji ga je godinama samo jednom godišnje odvodio službenom prodavaču Suzukija na servis. Činjenica da dvocilindrični VX-ovi nisu bili - i jesu - vrlo traženi također je bila u velikoj mjeri. To je rezultiralo niskom cijenom i više novca za motocikle koji su mi srce učinili 'BoemBoem'. Ukratko: 82-godišnjak je tražio 2600 eura. Kad sam se nakon nekog vremena ponovno javio, dogovorili smo se za 1600 eura, - cijene na Marktplaats traže cijene. Pružatelji usluga često su gotovo smrtno iznenađeni kad se ozbiljni kupac potrudi pokazati se.

Što se tiče kupnje VX-a: sin bivšeg instruktora vožnje jednom je pogledao kako se ponaša kolekcija VX-ova ponuđena na Marktplaatsu. Najbolji način za opisivanje prodajne situacije rastegnutog Suzukija je 'Marktplaats je časopis za Suzuki VX klub i članovi kluba su odani'. Koliku nepravdu čini pomalo tvrdoglavi Vtwins.

Takav Vtwin obično je dobar za više od tone užitka u vožnji. Ako se blok prije toga puno ne slomi zbog problema s slavinom za gorivo. Svejedno. Tako sam svoj VX bacio natrag u digitalno jezerce nakon 30D kilometara. I zavladala je zaglušujuća tišina. Možda i zato što sam smislio naslov s kojim je Suzukijeva tražilica Marktplaats bila pomalo teška: „Ura! Opet imam Guzzija ”.

Jasniji pokušaj na tržištu dao je brži odgovor

Netko po imenu Edwin ili nešto ponudio je 220 eura, dok sam ja odredio 750 eura kao minimalnu cijenu. Tada je uslijedio engleski odgovor Thelme Louise. Odmah je pristala na cijenu. Zbog muke čekanja prijevoza i nove kupnje, jednostavno bi platila 500 eura plus još 250 eura koje bih mogao predati prijevozniku. Morao sam poslati registarsku pločicu, svoje ime, adresu i bankovne podatke. Tada bi platila putem Western Uniona i uzela bicikl.

To se nije činilo dobrom idejom

U svakom slučaju, imam rezerve u pogledu pomoći Africi. Martin je e-poštom poslao “Sviđa mi se. Ja ću gledati. Molim vas obratite se. ”. Martin je došao. S druge strane zemlje. Suzuki je bio na stazi ispred garaže. Martin je to promatrao s ulaznih vrata. Posegnuo je u džep i ispružio tri novčanice. "Samo mi daj papire i otići ću."

Rekao sam mu da se slažem s tim "odlaskom". Uputio mi je staklasti pogled i rekao: „Dick. Propuštate svoje prilike. " Izlaz iz Martina.

Srećom, nije uvijek loše s Marktplaats i Speurders

Jer je drug Henk stavio svoj motor i odmah je dobio odgovor: „To je točno taj motor koji tražim. Drži ga. Sad dolazim! " I zaista, više od dva sata kasnije stigao je sretni čovjek iz Schagena koji je odmah po dolasku stavio novac na stol i rekao: ”Dakle. Sad sam spreman za šalicu kave! ”Henkov motor stoga nije bio VX 800, već Honda CB 450 iz 1966. Motor koji nikada nije obnovljen, već jednostavno tih i pažljivo održavan više od pola stoljeća. Čovjek koji je nedavno stavio debelog starog Harleya na internet za 5995 eura također ga je izgubio u roku od sat vremena.

Možda jednostavno nemam sreće na internetu

Na primjer, sada tražim neke stvari za onaj klasik koji nitko ne želi: Hondu C77. Ovo naravno nije namijenjeno svakodnevnom prijevozu, već je jednostavno nostalgija. Ali i to će biti u redu.