Nedavno smo bili u Bottropu s našim klasičnim automobilom.
Kažnjeni smo. Zbog pogrešnog parkiranja, čestica i nepostojanja ekološke naljepnice na vjetrobranskom staklu.
Pretraživanjem interneta smo naučili da takva naljepnica nije potrebna za automobile starije od 30 godina. Što nas onda dovodi do situacije sa starim motociklima...
Mislili smo da bi bilo dobro da ovo priopćimo Strassenverkehrsamt, Abteilung für Verkehrsordnungswidrigkeiten. Fantastično je ako možete raditi u agenciji s takvim imenom! Zaposlenica koja je strogo zvučala preko telefona rekla je da Certified German Classics ima crveno-bijele registarske pločice. Objasnili smo da to nije slučaj u Nizozemskoj. Zvučalo je kao da nas je gospođa krivila za to.
Ponovno smo poslali e-poštu. Zvali smo opet.
Dobila bi kaznu za ekološku naljepnicu glede otkazati.
Dobili bismo kaznu za nepropisno parkiranje, jer nismo uplatili donaciju na parkingomatu.
Objasnili smo joj da se sve dogodilo u nedjelju. Da je jasno naznačeno da se nedjeljom ne plaća parking. Lijepo dodano: “Tako je i u Njemačkoj i Nizozemskoj”.
Stoga se odustalo od ekološke inspekcije. Kazna za parkiranje bi se preispitala. Na kraju nismo morali platiti tih 10 eura.
Sama Dekra to kaže ovako:
Starodobni automobili s povijesnom registarskom pločicom koji su kao takvi registrirani u Njemačkoj (vozilo mora biti staro najmanje 30 godina i imati registarsku pločicu "H" ili crvenu registarsku pločicu "07") ili starinski automobili registrirani u drugim zemljama EU-a koji ispunjavaju odgovarajuće uvjete, imaju trajno izuzeće od ekološke naljepnice.
Ako je vaš klasični automobil registriran u Nizozemskoj, ima datum prve registracije prije 1. siječnja 1978. i vozilo je opremljeno nizozemskim povijesnim registarskim tablicama (plave tablice), nije vam potrebna ekološka naljepnica.
Za ulazak u ekološku zonu i dalje vam je potrebna FIVA osobna iskaznica. Za to se možete prijaviti kod FEHAC-a u Nizozemskoj. Dodatne informacije o ovoj osobnoj iskaznici možete pronaći na: www.fiva.nu. Ako svoj klasični automobil parkirate unutar Umweltzone, kopiju svoje nizozemske potvrde o registraciji ili gore spomenutu osobnu iskaznicu morate staviti na jasno vidljivo mjesto.
Finski veteranbilskyltar att tillgå i Sverige
Napominjem gdje je uredništvo provjeravalo, i sam vozim motocikl i imam tu sreću da imam šoferšajbnu na koju u svakom slučaju mogu sve zalijepiti pozadi jer uvijek ima onih servisera koji ne obraćaju pažnju na to, tek ćeš vidjeti da se meni uvijek događalo!!!!
Ta FIVA kartica ima vaše puno ime, adresu i broj šasije. Morati ih ostaviti vidljivima je naravno potpuno usrano u smislu privatnosti. Tako nešto može se zloupotrijebiti i u kriminalne svrhe.
Moguća je kopija vaše potvrde o registraciji, ali navedite opciju da vaši osobni podaci budu nečitki.
Upravo sam dobio zelenu ekološku naljepnicu za svoj Mercedes 500SEL (5 litara V8).
Vozio sam u njemačku ekološku zonu nekoliko puta i nikad nisam dobio kaznu.
Osobno sam bio u kontaktu s Bundesabtom, kao i s općinom Essen i općinom München.
Prije nego što platite oko 200 € za FIVA CARD i sretno se odvezete u Njemačku, pametno je prvo kontaktirati zonu u koju želite ići.
I Savezni ured i Općina Essen istaknuli su mi da se to razlikuje po zoni. Što je također točno.
Odgovor koji sam dobio iz Münchena bio je sasvim drugačiji: kako bih pokazao da automobil zadovoljava njemačke standarde, rečeno mi je da je potrebno obaviti TüV pregled (200 €), a ako to nije ispunjeno, vlasnik klasičnog automobila mogao je kupiti 30 € naljepnica za ulazak u zonu. Dobrodošli u München
NB !!! Kopija potvrde o registraciji izričito znači: Onaj dio na kojem je naveden datum prvog prijema!!! Ova kopija također mora biti jasno čitljiva (savjet: koristite dobru kopiju u boji!) i biti postavljena na jasno vidljivo mjesto iza vjetrobranskog stakla.
Lijepo i smjestite ga blizu motocikla.
Link na stranicu FIFA.nu u poruci ne radi. Na http://www.fehac.nl mogu se pronaći neke informacije.
U mnogim slučajevima, kako na nacionalnoj tako i na međunarodnoj razini, morate posjedovati FIVA osobnu iskaznicu za sudjelovanje u povijesnim relijima, ali i za sudjelovanje u concours d'élégance. Takva kartica košta 200 €..!
Zatim - da biste mogli voziti u Zonu okoliša - kopija prometne karte iza prozora je puno jeftinija!
Lijepo, stavite nizozemsku potvrdu o registraciji ili gore spomenutu osobnu iskaznicu na jasno vidljivo mjesto.
Što je s motorom?
Dobra večer, imam Chevrolet iz 1984., dakle sada je star 34 godine, dakle stariji od 30 godina.
U svom stupcu pišete da je automobil izuzet od 1., ali to je 1 godina.
Imam li izuzeće za automobile starije od 30 godina ili se izuzeće odnosi na nizozemske automobile starije od 40 godina?
U Njemačkoj se ovo pravilo primjenjuje na (putničko) vozilo koje je starije od 30 godina, računajući od datuma prvog ulaska. Ovo se doba u Njemačkoj već dugo smatra 'povijesnim'. Dob od 40 godina koja je tada uvedena u Nizozemskoj bila je dobna dob koju je bivša državna tajnica Sukkeltje Weekers potpuno izvela iz vedra neba. Tim više što se granica od 30 godina koristi i u mnogim susjednim zemljama.
Osim toga, FIVA osobna iskaznica spomenuta u članku NIJE potrebna za ulazak u ekološku zonu. Ova se kartica MOŽE koristiti kao ID prilikom ulaska i parkiranja. Kao što je navedeno u odgovoru, dovoljna je i jasno čitka kopija potvrde o registraciji u kojoj je naveden datum prvog prijema. Ovo je doista puno atraktivnije s cjenovne točke gledišta. UVIJEK postavite oba dokaza JASNO VIDLJIVE iza vjetrobranskog stakla. I onda se samo nadamo da službenik na dužnosti poznaje zakon, ili ga želi znati. Nažalost, čini se da iu Njemačkoj i Austriji vrebaju policajci koji rado slušaju strane turiste!!! U pristojnoj situaciji preporučljivo je pronaći - po mogućnosti lokalne stanovnike - koji su voljni svjedočiti za vas. Često ih je lako pronaći, ali ljudi znaju te vještine od lokalnih službenika, a često ih sami ne cijene. U tom slučaju također je poželjno fotografirati situaciju (uključujući vidljive dokaze). To može pomoći u slučaju prigovora.
Mislim na 'oba dokaza' naravno: jedan od 2 korištena
dokaz
Nitko ne odgovara
Što je s motorom?
Uostalom, nema ni prednje, ni stražnje ni bočne prozore.
Komentari na poruke naravno nisu podrška. Ali upravo smo provjerili. Samo vozila s četiri kotača moraju imati ekološku naljepnicu.