Naljepnice koje se često koriste su naljepnice s folijom za nanošenje i trljanje naljepnice. Taj sloj folije također zadržava natpise ili ambleme na mjestu. Sjetite se samo petljanja koje je nekada bilo sastavljanje teksta s pojedinačnim slovima za prikupljanje. Sjećamo se naglašene oznake 'Turbo' gdje slova nisu bila poravnana i gdje su razmaci između slova također bili prilično labavi. Ali to je bilo prije. Danas postoje savršeni naljepnici za gotovo sve klasične automobile i motocikle. Imajte na umu da je trakasto snimanje poput zaklinjanja u crkvi u očima purista. Srećom, još uvijek postoje stručnjaci koji mogu izvući rogoz iz ruke. Naravno, četkom za kosu od samura.
No, lijepljenje bi moglo biti samo opcija
Postoji nevjerojatan raspon naljepnica spremnih za upotrebu. Ali ako ne možete pronaći ono što tražite, uvijek se možete obratiti profesionalnom piscu. Sa svojim ploterom za rezanje i softverom obično može izraditi (kompozitne) naljepnice koje se ne razlikuju od stvarnih.
Kako dalje? Prije svega, naravno da je važno da znate točno gdje treba staviti traku ili naljepnicu. To je osobito važno pri radu s više naljepnica. To je pitanje mjerenja i provjere jesu li naljepnice s lijeve i desne strane na istim mjestima. Označite mjesto labavo slikarskom trakom. Stavite referentne oznake na traku i list s naljepnicama. Mjesto na koje će se naljepnice postaviti mora se temeljito očistiti, očistiti od prašine i masti, na primjer, benzenom, Dastyjem ili Glassexom. Korisno je prskalicom za biljke nanijeti vodu s nekoliko kapi deterdženta po litri. Nekoliko kapi. Ne više.
Pozicioniranje je važno
Razlog tome je što se naljepnica još uvijek može lako ukloniti i u svakom slučaju lagano pomicati naprijed -natrag. Kad ste zadovoljni položajem naljepnice ili prugama, vodu ispod naljepnice možete nježno obrisati. Učinite to nježno pokretima, pazeći da ne zarobite mjehuriće zraka. Zato uvijek radite prema stranama naljepnica. Jer zasigurno postoji vjerojatnost da će se naljepnica razderati ili zgužvati. Gumeni brisač ili, na primjer, bankovna kartica s komadom tekstila oko sebe može se koristiti za trljanje, tako da zrak pravilno istječe ispod naljepnice.
Ako smatrate da je naljepnica pravilno pričvršćena, folija se može ukloniti. Učinite to pažljivo kako biste bili sigurni da se naljepnica dobro lijepi za površinu. Dakle, čekanje sat vremena neće naštetiti. Nakon nanošenja naljepnice ili pruga, ostavite da se sve dobro osuši.
Uklonite naljepnice nanesene na automobil - pruganje
Čak i nakon godina, uklanjanje nalijepljenih naljepnica ili crtanje moguće je na različite načine. To možete pokušati, na primjer, zagrijavanjem naljepnice sušilom za kosu. Nemojte koristiti plamenik za boje. Uklanja više od naljepnice. Prskanje WD40 je tajni savjet.
No, što god učinili, strpljenje je ključno. Ostatke ljepila možete ukloniti white spiritom. Prije nego počnete uklanjati naljepnicu ili skidanje traka, pametno je prvo oprati automobil kako ne biste izazvali ogrebotine uklanjanjem ostataka ljepila iz prljavštine na automobilu ili motociklu.
Pročitajte također:
- Pismo klasika: teška trgovina
Hvala Norbertu Jansensu, Mufcat -u, Laag Soeren
1985. kupio sam sivu Citroën Limuzina Ami 8 iz 1971. godine.
Bio je pravi popravljač. Ocu se svidio kao drugi automobil pored svog Saaba 99 iz 1970. godine.
Auto je dotrajao. Prethodni vlasnik također ga je zalijepio orlom po cijeloj haubi i blokirao pruge sa strane. Za automobil radne zapremine 602 ccm i 32 KS to nije učinilo ništa brže.
Rečeni automobil je i dalje u mom vlasništvu, ali bez naljepnica.
Moguće je izraditi originalnu naljepnicu. također jednostavno kod kuće. Moj Leaf 40 KW u svijetlozelenoj boji nosi žutu traku sličnu refleksiji s rukom ispisanim dvosmislenim tekstom "zeleno se bolje vozi" pod tvorničkim logotipom "nulta emisija".
Nažalost, nisam mogao kopirati njegovu sliku u ovaj blok.
Selotejp je kupljen u željezariji; Odrezao sam mu komad od oko 10 cm.
Pametan!
Kad su te naljepnice bile u modi, većina automobila imala je vesele svijetle boje.
Naljepnica na ružnom mračnom modernom pospanom imat će više ili nimalo učinka.
Možda će puno naljepnica pomoći
Samo stavite Goldwing kućišta na GL1100. Na njemu su bili rezervni predmeti. Međutim, boja kućišta je drugačija crvena kao GL1100. Ako ću sada bojati/raspršivati (još ne znam što da radim), pruge će morati biti ponovo napravljene.
Nikada nisam radila prskanje i takve stvari. Ideja za članak ??? Mogli bi mi poslužiti neki savjeti i savjeti 🤢 Prije nekoliko godina miješao sam dva kombija u Cropu u Rotjeknoru. Bila je posebna boja za miješanje. No, s primjerom poklopca baterije, to je savršeno uspjelo. Prijatelj je to napravio iza branica. Ali mislim da će limenke s raspršivačem za dva slučaja i dva poklopca malo pasti. Mogu li kupiti pištolj za prskanje ili nešto slično?
U blizini, u Eerbeeku, nalazi se auto -trgovina u kojoj se proizvode kante u spreju u boji. A pruge je najlakše zalijepiti. Ako imate primjer. Taj primjer može čak biti i fotografija. Vidio sam lijepe stvari učinjene u Mufcatu u LLaag Soerenu. No, naravno da postoji više proizvođača naljepnica. Pogledajmo taj članak. Sretni smo što imamo odličan kontakt s Theom Terwellom, čovjekom zabavnih očiju za kojeg je savršenstvo samo početak.
Kad je susjed na svom već pomalo raspadnutom bijelom Fiatu 850 nacrtao jarkocrvenu Abarthovu traku, moj je otac suho upitao koliko će ta stvar brže stići.
No, lijepim ukrasima svuda unaokolo automobil bi mogao učiniti s malo poboljšanja. Da niste učinili kako treba, ostalo bi negdje duboko u četkama autopraonice, ali bi u protivnom moglo ostati uredno godinama.
Početkom 70 -ih 'oči' na poklopcima prtljažnika VW kornjaša bile su vrlo moderne. Imali smo rabljeni Taunus (bijeli s crvenim vinilovim krovom), a nakon nekog inzistiranja, otac mi je dopustio da kupim naljepnicu s najvećim očima na susjednoj benzinskoj postaji. To je vjerojatno bio jedini Taunus tako ukrašen u razumnom opsegu.
Ah! slavne 'Mjesečeve oči'! Vrh!