Tijekom svog radnog hobija (automobila), Joop Venema, kao veliki Renaultov entuzijast, obnovio je ili temeljito obnovio tok automobila. Ni sada u 74. godini ne može bez mirisa nafte i benzina, marljivi limačar ostao je u njemu. Još uvijek voli njuškati po „starim stvarima“ kako bi ponovno pronašao dijelove za svoje projekte. Kao i kod ovog Renaulta 4 TL.
Napisao: Dirk de Jong
Ovaj Renault 4 TL iz 1992. godine bio mu je posljednji veliki posao. Zapravo nemoguća misija, jer je četvorica bila u tužnom stanju i zapravo je bila spremna za rušenje. Renault i dalje igra glavnu ulogu za Joop. Uostalom, vidjeli ste Renault 4 na svakom uglu ulice. (Zanimanje za davna vremena uobičajena je ljudska osobina.)
Također lijepo čitati:
- Vožnja Renault 4. Osmijeh na licu.
- Renault 6. Poznato osnovno, logično tumačenje programa
- Renault Fuego. Ostao je tinjajući
- Renault 5. Uspješna kompaktna i kod kuće na svim tržištima
- Renault 30 TX
Obnova Renault 4 TL
Izrada nečega od "ničega" započela je s kućištem. Dno je propalo i pragovi su gotovo nestali. Sva lima, blatobrani, vrata su morala biti zamijenjena. Zapravo, olupina motor je bila jedina pozitivna stvar.
Kad je nakon šest mjeseci - uz puno ustrajnosti - sve zamijenjeno, pomislio je da bi bilo dobro automobil učiniti "urednim". Bez laka, samo valjak s sjajnom bojom, ali u shemi boja koja ga je osobno privukla. Joop nije čistač, već samo želi petljati i uživati. Dobar izgled mu je manje važan. Dobra vožnja tim više. Strast za klasičnim automobilom može biti različita za sve nas, za Joopa je to samo Renault. I 'četvorka', Renault 4 TL, koji mu daju dobra sjećanja na prošlost (automobila).
Kao počast, na svoju četvorku stavio je i veliki Renaultov amblem. To šaljivo reći "to je stvar radosti". Koliko daleko može ići ljubav prema ključnom i popularnom Renault 4 TL?
i opet nijedna fotopolagača nije baš nesretna
Pozdrav John, hvala ti na odgovoru. Naravno da nisu potpuni izvještaji, pa je fotoreportaža malo predaleko s ovakvim člankom.
Super! Sjajan automobil i onaj Renault 4. Nije za uzalud ugrađeno 8,5 milijuna.