Konji za utrku u skupini B u glavnom su naslovu. Rijetki preživjeli su vjerojatno u Nacionalnom domu za odmor konja Zaklade De Paardenkamp u Soestu.
Indijske priče
Skupina B odnosi se na skup pravila koja je FIA uvela u reli i utrke ranih 1986-ih. Klasu karakterizira činjenica da je uz nju bilo pridržavano malo pravila u pogledu tehničke domišljatosti. Automobili su bili karakteristični po svojoj tehničkoj složenosti, brzini, snazi i zajamčenom spektaklu koji su ponijeli sa sobom. Predavanje je postigla velik uspjeh kad se ispostavilo da privlači sve više proizvođača i publike. No, "budući da svaka prednost ima svoj nedostatak", troškovi su naglo porasli, sigurnost i vozača i gledatelja napisana je vrlo sitnim slovima. Nakon niza smrtnih nesreća, klasa mitinga zabranjena je XNUMX. godine.
Inhoud
Skupina B bila je ratište na kojem su ljudi - i automobili - doslovno umirali. Audi Quattro, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4, MG Metro 6R4 i Ford RS 200 zaslužni su za oltar legendarnih reli automobila. A njihova povijest, povijest skupine B, jedna je od mnogo nejasnoća i besmislica. Iako su činjenice jasne.
U AMK-u broj dva, broju ove sive veljače, na trenutak možete sanjati s opisima Audija Quattro, Peugeota 205 T16, Lancie delte S4, MG Metro 6R4 i Forda RS 200 kako ih je predstavio Peter Ecury.
Činjenice koje stoje iza priča ne čine priču manje uzbudljivom.
AMK broj dva je sada na policama. Ali klikom miša vi ste pretplatnik. Tada ćete dobiti svoje tijelo list dostavljen u vaš dom svaki put. Tjedan dana prije je u kiosku i supermarketu.
