Lako dostupan, dobro uređen, ugodan i izvrsno organiziran. Ovo su samo neke od značajki koje se primjenjuju na 21-e Oldtimer i Classic sajam, koji se održao od 7 do 9 listopada u Leek sportskom centru. U iznimno ugodnom ambijentu posjetitelji su mogli svjedočiti lijepim i ponekad zaista jedinstvenim klasicima i automobilijama. To je jednostavno bio uspješan događaj.
Anton Rosema i njegovi kolege odlučili su se usredotočiti prvenstveno na baštinu, umjesto na "izgled i dojam". Kao rezultat toga, ljepota brojnih klasika nedvosmisleno se pojavljuje. Svjedočili smo dobro organiziranom događaju. I ono što je bilo frapantno je da je i kolekcija bila vrlo logično posložena. A-Ford klub i Ford Taunus M-klub bili su bratski usporedo, uz bokove lijevo i desno razni klubovi njemačkih marki automobila. Nadalje, specijalist Volkswagena Wagenfolks iz Drachtena ponovno je pokazao svoj poseban pogled na Volkswagene zračno hlađenim. Brojni klasici engleskog jezika također su bili lijepo grupirani. Uz to, neki su klubovi prezentirali prekrasne motocikle s kočijama. Cijela stvar - govorimo o klubovima i dionicama nekih profesionalnih dilera u Hali 1, takoreći, počasnoj živici za središnji trg s fantastičnim automobilima francuskog podrijetla.
Fenomenalna francuska baština
Klasični ljubitelji CitroënI Panhards, Peugeots i Renaults tamo dobivaju novac. Ne vidite Renault 6, prekrasan Peugeot 404 Pick Up, očaravajući Peugeot 404 Coupé i Panhard 24 CT svaki dan. To se odnosilo i na Traction Avant 22 CV s V8 motorom, automobil koji nikada nije službeno pušten u proizvodnju, ali od kojih je nekoliko primjeraka ipak došlo u ruke kupaca. Ali, po našem mišljenju, apsolutni izvađač gužve bio je, po našem mišljenju Citroën 2 CV Sahara. Ovaj primjerak - jedan od 691-a, izgradio je sve što ima veze s originalnošću. Savršeno se uklopio s posebno lijepom francuskom slikom koju su stvorili, između ostalog, Peugeot 404 Club i Citroën Klub je obojen.
Ukusan.
Hofman iz Leek odigrao je domaću utakmicu i donio velike klasike. Drachtster Nosstalgia Egberta Spindera bila je prisutna s atraktivnim i atraktivnim, vrlo vrijednim klasicima. Nadalje, određeni broj privatnih osoba ponio je svoj klasični ponos, tako da bi se javnost mogla prepustiti prisutnosti, primjerice, prekrasnog VW Golf GLD-a, Fiat 133-a, savršeno besprijekornog i jedinstvenog Fiata 127 lagano fasetirane prve generacije i NSU 1200 C koji se veliča u AMK 9-2016. Upečatljiv je i upečatljiv Mercury Marquis. U dvorani 2 također je bilo vidljivo da su aktivnosti bile uredno uređene. Postojala je sekcija za dijelove, dio za minijaturne trgovce i dovoljno mjesta također je bilo rezervirano za ostale automobile. Trenutak je posjetitelj bio zbunjen, a čak je i unutarnja osoba bila zadivljena.
Profesionalnost zahvaljujući izvrsnoj pripremi
Stalno ste otkrivali profesionalnost u svakoj pristupačnosti. I to nije bilo uzalud. Jer Anton Rosema i njegovi kolege temeljito su pripremili sajam. „Dogovaramo sastanke na vrijeme i zapravo će organizacija izdanja za 2017. godinu započeti kad posljednji posjetitelj ovdje napusti sajam sljedeće nedjelje. Redovno se sastajemo, a također organiziramo novogodišnja pića, između ostalog kako bismo cijenili i vezali ljude. Započet ćemo s izradom posljednjih tri mjeseca unaprijed, tako da nećemo biti suočeni s iznenađenjima. "
Apsolutno mora
U svakom slučaju, posjetitelji su imali priliku iznenaditi se. Za iznimno razumnu stopu, ljudi su bili sigurni u vrlo lijep događaj u kojem je jedan klasik bio još ljepši od drugog. Apsolutno mora! I već je fiksna točka dnevnog reda za sljedeće izdanje u 2017-u.
