MZ TS250 protiv Moto Guzzi V65 Policia

Ako se ne usuđujete voziti zbog problema s očima koji je privremen, ali se i dalje predugo osjeća, ovo je mjera opreza. Uostalom, većina vozača je slijepa kao vrag. Ako sami počnete upravljati mrtvom računicom, onda to zahtijeva nevolje. Iz samozaštite sam svoj Guzzi odlučio dati nekome tko ga je dugo želio. Prvi put u 25 godina bio sam bez jela.

Tako da vožnja neko vrijeme nije bila opcija, ali je tiho petljanje bilo dobar drugi izbor. Kiat Que mi je dao svoj TS250 koji je stajao u kutu oko osam godina. I nakon svega, pomislio sam, oduvijek sam želio imati MZ TS. S osam godina stajanja možete dobiti mnogo prašine na svom kardiganu. Prvi put u gotovo pedeset godina motociklizma odlučio sam prvo malo očistiti. Već sam čuo za to čišćenje. Čini se da čak postoje i profesionalna sredstva za čišćenje motocikala.

Nakon što su dani i dani prošli, imao sam potpuno originalni MZ koji je bio star točno 50 godina. A stvar je i dalje izgledala zadovoljno svjetlucava, iako je zračila savršenom verzijom 'patine'. Nova krivina ispuha ispod, nova stražnja guma, filter zraka i svjećica. U njemu dvije litre dvotaktnog Aspena... MZ je bio spreman za svoju, a i moju budućnost. Objavio sam nekoliko fotografija na internetu i dobio palac gore i Messenger poruku o tome. Ta je poruka Messengera glasila: "Je li na prodaju?"

Odgovorio sam da MZ nije na prodaju. Da je dvotaktni motor kupljen iz nostalgičnih i terapeutskih razloga. Ali kad je sve bilo gotovo, mogao sam samo reći zbogom i kupiti još jedan Moto Guzzi. Odgovor je stigao vrlo brzo. Jedna riječ, jedna fotografija: "Razmjena?"

Na fotografiji je bio Moto Guzzi. Ne 850 GT, već V1986 Policia iz 65. Ali i dalje sam želio trgovati.
Učinili smo to čak i ne govoreći o novcu ili dubokim vrijednostima. Srećom, moj partner na razmjeni još je imao dva Guzzija nakon što se oprostio od V65. I opet sam imao jednu. Barem; skoro. Još je trebalo dovesti MZ i pokupiti Guzzi. Srećom, moj prijatelj i ja imamo zajedničku prikolicu za motor i put je prošao bez problema. Također, kao dio ugodne razmjene, benzin koji je izgorio u Volvu zamijenjen je za lijepu bocu Chivasa. Sve u svemu, cijela kampanja bila je 'win-win-win situacija'.

Život može biti tako jednostavan: "Razmjena?" No, naravno, funkcionira samo ako obje strane imaju isti pristup životu.

U međuvremenu, Guzzi je na mostu. Ne treba ga puno čistiti, ali ima puno malih, jasnih i zabavnih poslova. To je također terapeutski i počet ću smanjivati ​​svoje lijekove.

I ako sve bude u redu, ove godine ću uhvatiti zadnje zrake sunca na dva kotača. Onda samo još malo ustraj, pa će opet biti proljeće.