Klasični automobili i priče koje pričaju privlače entuzijaste svih dobi. To se također odnosi i na Sama Linssena, 18-godišnjeg ljubitelja oldtimera iz središnjeg Limburga. Njegova strast prema klasičnim automobilima započela je u mladosti, a potaknuo ju je njegov otac koji vozi Opel Rekord D više od 20 godina. Kako nam je rekao Sam, u dobi od 11 godina pregledavao je novine i internetske oglase u potrazi za vlastitim klasičnim draguljem.
pjeskar
Njegov automobil iz snova, Opel Rekord D, prvi put se pojavio tijekom susreta entuzijasta Rekord D / Commodore B u ljeto 2021. Automobil se odmah istaknuo svojim klasičnim izgledom i jedinstvenom poviješću. Jednom je predstavljen u njemačkom časopisu za tuning Opela pod imenom "Sandmann" i izgradio je snažnu reputaciju u zajednici klasičnih automobila. Sam je odmah osjetio snažnu povezanost s automobilom.
Utopio se u podzemnoj garaži
Nažalost, njegov automobil iz snova nekoliko tjedana nakon susreta uništile su poplave koje su pogodile jug Nizozemske i Zapadnu Njemačku. Opel Rekord bio je parkiran u podzemnoj garaži koja je u potpunosti potopljena. Ali sudbina je imala druge planove za automobil. Sam je saznao da vlasnik razmišlja o prodaji Rekorda. Odlučan spasiti ovaj povijesni automobil, Sam je putem Powerpoint prezentacije uvjerio svoje roditelje i kupio automobil neposredno prije svog 17. rođendana.
I tako je ispalo dobro sa Sandmannom Opel Rekordom
Zajedno s prijateljem koji je pomogao u restauraciji vratio je Opel Rekord u život. Sada automobil ponovno blista u svom nekadašnjem sjaju i ima ponosnog, mladog vlasnika koji održava vatru klasičnog automobila.
Samova strast prema ovom Opel Rekordu je nadahnjujuća. Iako ima i modernu Toyotu Aygo, u ljetnim danima preferira svoj Rekord. Samova nas priča podsjeća da ljubav prema klasičnim automobilima može obuhvaćati generacije i da nikad nije prerano cijeniti šarm starodobnog automobila.
🌟 Imate li i vi neku posebnu priču za ispričati? 🌟
Na Auto Motor Klassiek uvijek tražimo priče iza automobila o kojima pišemo. Bilo da ste restaurirali rijedak klasični automobil ili nam samo želite ispričati o lijepim trenucima koje ste doživjeli sa svojim klasikom, želimo to čuti!
Podijelite svoju strast, avanture i znanje sa zajednicom auto entuzijasta istomišljenika. Vaša priča može nadahnuti druge i dodatno potaknuti ljubav prema klasičnim automobilima. Kako to ide? To možete vidjeti ova stranica.
Zaista lijep potez. Često se šalica izgubi ispod auta. Ponekad se pitam koliko je kulturnog naslijeđa lošije preživjelo poplave (također u Njemačkoj i Belgiji).
Postoje li brojevi na tome?
KAKAV PREKRASAN AUTO, uvijek se nađe lijep model.
Prekrasan auto!
Dobar izbor felgi. Ovo je stvarno super. Želimo vam puno sretnih kilometara!
Kao predsjednik oldtimer kluba "Oldtimer Vrienden Berghoes" lokacija Posterholt, dakle također u središtu Limburga, ovime Samu nudim godišnje članstvo u vrijednosti od 45.00 eura za njegov veliki rad i očuvanje naše kulturne baštine, dobrodošli!!!
Bok Ton, mogao bi mi poslati PM putem messengera, i ja sam iz Reala
Lijep! Po mom mišljenju najljepši Rekord, D i Opelov dizajnerski jezik iz ranih 70-ih je bio izuzetno jak, Ascona i Manta A, Rekord D, Kadett C (puno više od B), druga generacija KAD. Ovo je izvrstan restaurirani primjerak i naravno da će Sam čuti neko zapomaganje o naplatcima, spuštanju i prednjim sjedalima…. što god. Privukao je moju pažnju!
Mislim da, nažalost po vas, Kadett B još uvijek odiše više karaktera nego cijeli C.
B je više sličio malom trzaju, dok je C bio ujednačeniji.
Nadam se da će Sam još dugo moći uživati u svom Rekordu, usput, ispravno popravljanje štete od vode zahtijeva puno rada ...
Otac će sigurno biti 'kriv' za to, ali ostaje nevjerojatno da netko tako mlad preuzima takvu odgovornost. Mnogi odrasli mogu pogriješiti oko toga. I još jednom dovesti do dobrog, ne, izvrsnog rezultata. Kape dolje!
Sam Linssen je uredno obavio svoj restauratorski posao. Rekord je opet među živima. Naravno, to je moglo ispasti potpuno drugačije s takvim oštećenjima vode. Ne želim ni razmišljati o tome..... Tribute Sam, bravo!!