Misija obavljena: Harald je izgovorio!

Kao štene, Den Boet, Wolsink, Sheene i Cruijf nikad nisu bili moji heroji. Jer da sam mogao bolje voziti i da je moja Jawa bila brža, ili da sam imao više osjećaja za loptu, mogao sam izvesti isto.

Ali ja sam potpuno odsanjao tadašnje Kraljevske samograditeljske projekte i u mojim su očima ti graditelji imali više prava na kanonizaciju nego papa Pavao Drugi. A tu su bili i općepriznati Divine Willie Roots kao - bez posebnog reda - Cees Fick, Ab van Ginhoven, Jan Heemskerk i vodeći iza OCR1000.

Jučer sam bio u Kleveu nakon vrlo ugodnog putovanja s Haraldom Westenbergerom. A to je bio čovjek koji je imao puno iskustva s NSU R80 kad ga je Henk van Veen uključio u projekt OCR1000. A Harald se pokazao prijateljskim, entuzijastičnim tehničarom sa životom vrijednim knjige. Nakon OCR-a jedno je vrijeme radio i za Hondu NL, gdje je također napravio sjajne stvari.

Našli smo se ovaj put u Hotel Restaurant Zur Post (www.hotel-zur-post-kleve.com), gdje je još jednom dokazano da možete uživati ​​u urednom meniju od tri slijeda za maksimalnih 16,50 €. Barem: U Njemačkoj, čak i odmah preko granice u Kleveu možete. Tamo vidite puno Nizozemaca. Kad ste već tamo: kupovina namirnica u Njemačkoj također je mnogo jeftinija. Kutija vina koja ovdje u Aldiju košta desetku košta pet eura. A tamo je benzin još uvijek jeftiniji.

Priča o Wankelu, s puno dosad neobjavljenih informacija, bit će uskoro dostupna Auto Motor Klassiek – za koju, usput, još uvijek imate a osvojiti pretplatu. Za malo novca. I s razgovorima s Haraldom završio sam svoj krug nizozemskih vrhunskih graditelja. Harley bočni ventil s neusporedivim glavama ventila iznad glave od Ficka i njegovih Honda trkaćih vozila. Paladijn bez premca od Ab van Ginhovena, čovjeka koji stoji iza ranih izračuna pulsa u usisnim i ispušnim sustavima. Prekrasni V-blizanac Jana Heemskerka i sada – ili za čitatelje AMK-a 'kasnije' – priča o Haraldu Westenbergeru (i strpljenju njegove drage Tanje) i priča o VanVeenu.

Ali jelovnik od tri slijeda za 16,50 €? To je nevjerojatno!

Imamo i jedinstveni dodatak priči o Wankelu. I pitamo se želimo li ga zadržati samo za pretplatnike ili ga želimo dijeliti online. Zato što je sve na Internetu besplatno? To naravno ima svoje granice.

Ideja je pronaći više klasičnih samograditelja. Tamo su. No njihova je stopa razmnožavanja očito ispod nacionalnog prosjeka, dok materijal nije postao ništa lakši u posljednjih četrdesetak godina: sve teža tehnologija, manje laki za obradu materijala. Samo naprijed.

Ne mora biti savršen kao Heemskerk Twin ili OCR. Ali samo montiranje drugog ispušnog sustava i spremnika ne znači da će se sam izgraditi. A ni netko tko je dao lakirati specijalni radikalni klasični V-twin za 50 tisuća nije ono što tražimo. Međutim, dobra volja i mali budžet će vam daleko dogurati. I u ovom kontekstu nećemo govoriti o tome što RDW ili vaš osiguravatelj misle o vašem radu. Ako je tehnički ispravan, možete računati na stojeći pljesak s nama. Jeste li vi ili poznajete nekoga, pošaljite e-mail na redactie@amklassiek.nl.