Kamion Scania 80 (1970). Prioritet nostalgiji. 

Auto Motor Klassiek » Ležerni sastanci » Kamion Scania 80 (1970). Prioritet nostalgiji. 
Tamo se kupuju klasici

Stari vozači i entuzijasti oldtimera i dalje s velikim divljenjem gledaju klasične Scanijine kamione, i dalje je sjajno gledati. Robna marka Scania sinonim je za kvalitetu i, naravno, švedska kroz sve vrijeme. Wiebe je godinama sanjao o posjedovanju restauriranog kamiona svoje omiljene marke, a Scania je na njega ostavila ogroman dojam. Pogotovo jer je ovaj model vozio u svom radnom vijeku. 

Napisao: Dirk de Jong

Nakon umirovljenja, Wiebe je želio klasični kamion i njegove su godine potrage završile otkrićem lijepo obnovljene Scanije iz 70-ih. 

Asfaltni vitez 

Wiebe je radio za razne tvrtke u transportnom sektoru. U svojim ranim godinama uglavnom u inozemstvu, a kasnije i na odredišta samo u Nizozemskoj. Bile su to godine napornog rada s mnogo sati za volanom i uvijek ponosan na svoje kamione. A sada kao umirovljenik ponosan na svoje klasične kamione iz šezdesetih i sedamdesetih. Za njega prekrasan podsjetnik na radni vijek. 

Povijest Scanije AF-98-16 

Wiebe: ”Pronašao sam kamion na internetu i nakon dogovora odmah sam krenuo kursom za IJsselmuiden, gdje je vlasnik živio. Bio je mehaničar i zaposlenik u Wezenbergu, specijalist za konstrukciju prikolica. Ovaj mehaničar imao je hobi oživjeti stare kamione, ono što su njegove oči mogle stvoriti mu ruke. Oko za detalje jasno je vidljivo u Scaniji. Uz svaki napredak posla fotografirao je tako da je novi vlasnik stekao dobru predodžbu o kvaliteti posla. " Kao novi vlasnik, Wiebe već nekoliko godina zviždi za volanom, kao oda prošlom dobu. 

Nostalgični transport 

Njegov interes za nostalgičnim prijevozom može se vidjeti puno bolje u njegovom skladištu, gdje Bedford iz 1964. blista kao otvoren kamion. Ovu prelijepu Bedfordu uspio je preuzeti prije više od 8 godina od entuzijasta koji je zbog svoje poodmakle dobi morao prodati svoj hobi projekt. Bedford ima slavnu povijest kao marka kombija i kamiona, godinama je bio jedna od većih marki u Nizozemskoj. Bila je čak i najprodavanija marka već neko vrijeme. Nažalost, sve je to prošlost, a samim time i toliko lijepo da se Wiebe još uvijek može voziti okolicom u ovom prekrasnom kampu Bedford. I također važno: Njegovo sudjelovanje na događajima i festivalima kamiona gdje upoznaje svoje srodne duše koje sve dijeli entuzijazam za nostalgični prijevoz.

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

6 odgovori

  1. dobar dan gospodo
    Pitanje postoji li interes vaše grupe da ove prekrasne oldtajmere pokaže široj javnosti?
    Tražimo ove vrste prekrasnih kamiona da ih predstavimo kod nas na Bastionu u Hellevoetsluisu tijekom Dana osnivanja 2023.

    Čekam tvoj odgovor
    S poštovanjem
    Ron Phase
    Koordinator

  2. savjet za muzej kamiona: Cees de Rijke, bivša Transportna tvrtka Spijkenisse, muzej s oko 200 starodobnih automobila, također automobila i motocikala, čija je vrijednost oko 5 milijuna, nalazi se u Oostvoorneu, a kupio ga je 2017. poduzetnik Verkooyen.

  3. Izgleda odlicno. Poštovanje prema zlatnim rukama koje to shvaćaju.
    Iz praktičnih razloga, pitam se ne bi li umjesto utovarnog poda bila bolja (eventualno kao zamjena) konstrukcija autodoma.

    • Ne, Saab je kupio Triumph blokovi motora u Engleskoj prije spajanja tvornica Scania sa Saabom.
      Saab i Scania spojili su se od 1969. godine i tako je postao Saab - Scania. Od tada je Scania proizvela blok motora za Saab i stoga nije spin-off već srce Saaba.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke