Katar što? Kad čujete ime, postane li vam jako maglovito u glavi? Možete se kladiti da imate nešto vrlo posebno kao vlasnik ovog Citroën 'kitcar'. Nemate takav automobil za sebe. Svi koji vide automobil uživaju u ovom smiješnom i praktičnom preuzimanju. Ako u svoj stroj za zujanje unesete ime Sifft Katar, bit ćete detaljno informirani o razvoju ovog terenskog vozila tipa Mèhari.
Napisao: Dirk de Jong
Šasija 2CV (patka) bila je opremljena pogonom 4 × 4 od Voisona, a tvrtka Sifft izgradila je na pocinčanom čeličnom kućištu ojačano poliestersko tijelo ojačano staklenim vlaknima.
Inspiracija u akciji
Prava priča dolazi iz Citroënstručnjak koji je dobio narudžbu 4 × 4 šasije za drugi automobil, ostavljajući graciozno obloženo tijelo. Sada je to postala 'operacija spašavanja'. Kao stručnjak za francuske 'voiture', imao je vrlo dobru šasiju od Dyanea, s kojim se oženio Katarom. To zapravo znači da automobil više ne možete zvati Katar, jer naravno više nije originalan, ali ostaje izgled koji je važan. Također dobiva identitet donatorskog automobila (Dyane).
Rodni list
Izvod iz matične knjige rođenih stoga ukazuje na to da moramo govoriti o a Citroën Viza za Katar 625 2CV / Dyane. Ovaj kolekcionarski predmet je kompozitni automobil, šasija Dyanea s plastičnim kućištem Sifft Katar i Visa motorom od 652 cmXNUMX.
Ljepota
Ono što je ostalo je ljepota, s izvrsnim voznim karakteristikama. Upečatljiv i sigurno rijedak automobil koji će privući veliku pažnju na cesti. Lijep automobil ako se želite razlikovati: Le modèle idéal
Lovište
Mjesto ovog stvaranja bilo je parkiralište Lijzenga (Citroën- i stručnjak za Peugeot) u Damwoudeu, Friesland. Prije je dokazano da ti ljudi imaju blagu abnormalnost. To nije samo poslovanje sa modernim svetim kravama, već i traženje klasika i posebnih modela poput ovih: Citroën Katar Visa 625cc motor 2CV / Dyane.
Da, ovo je zasigurno vrlo zabavan automobil za vožnju. Uvjeravam vas (kao prethodni vlasnik) da ćete dobiti puno pažnje.
Stavio sam reflektore, nemam pojma o kojoj se marki radi. Automobil je sastavljen od raznih Citroënpa je i dalje bila zabavna potraga za nekim dijelovima. Što je posjedovanje učinilo još zanimljivijim. Ukratko, lijep rijedak automobil (oko 240 izrađenih).
Lijepa kolica. Jesu li to reflektori DDR Narva?