Na putu s Austin Mini Cooperom, čvrsto (...) "gaženjem" - dozvoljeno je voziti 100 kilometara na sat provincijskim cestama, osim ako nije drugačije naznačeno - preko tih prekrasnih britanskih cesta, redakcijski tim sustiže BMW Isetta, koji se tada - pored nas - prebacuje na sljedeću - kasnije se ispostavilo da je peta - brzina ...
Kolica nestaju na horizontu. Cooper i posada daju provjeru. U takvom trenutku vidite kako gori voda. Ipak je to samo uspravno, ali bez šanse. Srećom kolica vidimo malo kasnije u gradu Ringwoodu uz cestu. Za trgovinu. Vlasnik koji blista - samo želi ući u tu trgovinu. "BMW Isetta Mini Cooper: Jedan Nill" viče s otvorenih vrata trgovine. S tim nema ni riječi francuskog. Pa, onda majmun izlazi iz rukava. 61-godišnjem vlasniku Johnu trebalo je 15 godina ne samo da je u potpunosti obnovio ovu Isettu, već je i pritom prilagodio svom ukusu. Standardni motor morao je napustiti teren u korist Honde od 600 ccm, spojene sa sekvencijalnim mjenjačem s pet brzina ... Dakle. Nikad to nije u potpunosti otvorio i najbrži je do 90 milja na sat - tada gotovo 140 kilometara na sat! - dođite i ostavite taj izazov otvoren sljedećem vlasniku. Na najvećoj brzini, s obzirom na okretaje, to još nije bilo gotovo ... Srećom - ali što je sretno? - izveo je sve preinake na takav način da se kolica mogu vrlo lako obnoviti prema specifikaciji, onako kako je proizvedena u tvornici 1961. godine (...) ... Uvjeravamo vas, nakon ovog ugodnog održavanja vraćeno je povjerenje u Mini Cooper . Međutim, to je i ostalo o tom danu ...
