Krompir Ostalo

Auto Motor Klassiek » poseban » Krompir Ostalo
Tamo se kupuju klasici

Baš kao što WegenWacht u našoj zemlji ima mehaničare na cesti kao pomoćnike u potrebi, tako to ima i u Velikoj Britaniji. Iz AA - Automobile Association - i RAC-a, Kraljevskog automobilskog kluba. Mario Papdemetriou, 'nadzornik cesta' u AA-u, nedavno je postigao snažan podvig i za to dobio posebnu nagradu za izumitelje.

Land Rover više ne pokreće

Pozvan je za pomoć na farmi u blizini Potters Bara, gdje farmer više nije mogao dobiti svoj benzinski Land Rover iz 1964. godine na posao. Ispostavilo se da je nagađanje uzrokovano neispravnim kondenzatorom, što je značilo da se ne može stvoriti "iskra" i motor više nije mogao raditi. Još nije 'Super Mario' krenuo - nakon što je pronašao problem - raditi sa srebrnim papirom, trakom i silikonskim brtvilom, ali nažalost, bez 'glazbe'.

20 kilometara

Naravno, na farmi možete naći svašta, pa je tako zapeo za krumpir. Povucite nekoliko žica, spojite s krumpirom vijcima, pokrenite i Wroaaap, tamo je motor radio ... Krumpir je funkcionirao kao kondenzator. Iz predostrožnosti je 'Super Mario' potjerao Land Rover na putu do njegove garaže - vožnje od gotovo 20 kilometara - i tamo sigurno stigao. Vlasnik Land Rovera ondje je izjavio da motor njegovog Land Rovera nikada nije radio tako glatko ... Kako funkcionira kondenzator u paljenju ili koja je svrha kondenzatora? Pa, taj dio zapravo ima tri - jednostavno objašnjene - funkcije. Kondenzator apsorbira induktivni udar struje tako da između kontaktnih točaka nema iskre. Bez kondenzatora bi brzo izgorjeli. Induktivitetom zavojnice paljenja kondenzator stvara izmjeničnu struju u zavojnici paljenja, tako da djeluje kao svojevrsni transformator, a kondenzator osigurava najveći mogući indukcijski napon, što zauzvrat stvara snažnu iskru na elektrodama svjećice. Krumpir spojen na zavojnicu za paljenje i tlo tada apsorbira dio visokog napona i zatim daje prihvatljivu iskru svjećicama.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke