Westfield kup je 'čista' utrka
180pk sa samo 570kg. Kaciga na otvorenom. Stražnjice su praktički na asfaltu. Teške, ali korektne utrke s velikim startnim poljem. Troškovi koji su upravljivi. Ali što je točno? Što morate učiniti da biste ušli u ovaj trkački niz? Koliki su proračuni otprilike? Gdje počinjete?
Od 2008. godine Nizozemska ima kup koji karakteriziraju 'čiste' utrke. Čisto zato što je sve u automobilu žrtvovano načelima svog pretka, Lotusa sedam: 'Pojednostavite, naddlightness'. Nema krova, čak ni vjetrobransko staklo, nema ABS-a ili drugih računala, ali relativno puno snage, pogon na stražnje kotače i pravi huk ispušnih plinova. Primijetit ćete taj spektakularni miks. U ovoj gospodi čaši vodi se teška, ali poštena borba za svaki metar asfalta. U prosjeku startuje oko 30 vozača po utrci, a 2019. održat će se oko 24 utrke. Udruga jahača Westfielda želi još više povećati Kup.
Westfield je automobil posebno pripremljen za utrke koje pokreće 2 litar Ford Zetec Blacktop s 180pk. Vrh stoga pokreće prolazna vremena 1: 57 na Zandvoortu. Izvedba je važna, ali sigurnost je jednako važna. Automobil ima kavez s valjcima, sigurnosne pojaseve sa šest točaka, sustav za gašenje požara itd., Tako da je to dobro.
Kako ide?
Vožnja na otvorenom je doživljaj, sve vidite, čujete i osjetite. Trajekti su kratki, auto je super. Prebacivanje je kratko i precizno. Izlaz je vrisak. Za manje od 5 sekundi nalazite se na 100. Ovisno o postavci, vozite ispod ili uznemireni. Kup ima stroge tehničke propise. Svrha ovoga je stvoriti klasu koja je što sličnija i svodi se na vozača, a ne na njegov proračun.
Zandvoort, 30 lipanj: još jedna pobjeda De Groota
Treći događaj 2019 Westfield kupa protiv raka pobijedio je Dennis de Groot (JS Motorsport). Willem Vriend (MB Motorsport) zauzima drugo mjesto, Mark Jobst (RAEK Racing) treće mjesto.
Kao i uvijek u Zandvoortu, nije bilo besplatnog treninga
Dennis de Groot pokazao se nadmoćnim s dugim vodstvom od jedne sekunde. Krajnji krug Mark Jobsta smanjio je razliku na 0.4 sekundi. Yves Deplus postavio je treće najbrže vrijeme.
De Groot je primijenio svoju standardnu taktiku: krenuo je na start i pobjeđivao suvereno. Dvoboji su bili iza njega: Jobst, Deplus, Ronald Lenters i Willem Vriend natjecali su se za drugo mjesto; Na kraju, Vriend je zauzeo ovo mjesto za Jobst.
Ništa novo pod suncem
Druga utrka, također pod vedrim i sunčanim nebom, bila je plijen De Groota prema dobro poznatom receptu. Ovaj put Jobst, Lenters, Vriend i Deplus također su se natjecali za drugo mjesto. Malo dalje u polju su se borili Dullaarts (Rover, Floris, Daan i Sander). De Groot pobjeđuje, ispred Jobsta i Vrienda.
Kopiraj zalijepi
Treća utrka bila je kopija za De Groota, a Deplus je ovaj put bio blizu peta. Mark Jobst se vratio na šesto mjesto zbog tehničkih problema, ali Lenters i Vriend su ga učinili iznimno uzbudljivim prelazeći ciljnu crtu zajedno. Diskvalifikacija korizme stavila je prijatelja na drugo mjesto, prije Deplusa.
Ukupna pobjeda bila je za De Groota. Prijatelj zauzima drugo mjesto za Jobst. De Groot također vodi za Friend i Jobst u prvenstvu.
Sljedeći događaj Westfield kupa protiv raka je na 12 i 13 srpnju na tom drugom F1 krugu u Beneluksu: Spa-Francorchamps.
Tekst: Ivan Kok
Fotografije: Margo van Toor.
